Spalt zwischen Tür und Dichtung --> Wasser im Fußraum

Hallo,
normalerweise liegt die Tür an der Dichtung an, da dürfte auch kein Handtuch mehr durch passen...
Wie sieht es denn von aussen aus? steht der Türrahmen ab, oder liegt er mit der B- Säule auf einer Höhe?
Gruß Max

Wenn du mit nem Gartenschlauch auf die Tür bzw. auf den Türspalt voll draufhältst kommt da meistens ein Wenig Wasser durch. War/Ist bei meinen minis zumindest immer so gewesen.
Mein Favoriet für das Wasser im Fußraum ist das Türfangband. Das Wasser läuft auf der Tür entlang runter auf das Fangband und dann über das Fangband in den Innenraum usw...
War bei mir auch immer so. Kann man auch leicht Feststellen ob es da her kommt. Einfach mal im Regen Bergauf parken. Oder vorne Aufbocken und Regen simulieren, also von oben kommen lassen und nicht voll auf die Türe halten. Ist der boden dann trocken weißte bescheid. Meißtens ist das dann mit ner neuen Fangband-Dichtung getan. Hatte allerdings auch mal bei nem Mini das Problem das das trotz neuer Dichtung immer noch undicht war. Erst als ich um das Fangband ein Fugendichtband Ist aus dem Malerbedarf und wird unter Fensterbänke geklebt beim Wärmedämmen von Häusern!)am ende gewickelt habe war ruhe.

Was ich auch schonmal hatte ist das am meinem Mini neue Schweller dran gekommen sind und die Ablauflöcher zu waren. Hatte dann in den Außenschweller neue Ablauflöcher gebohrt und innen war dann auch wieder ruhe.

Gruß Nils

Achja, ne undichte Windschutzscheibe kommt auch öfters mal vor.

Hatte ich auch.

Scheibe runterdrehen und beherzt die Tür verbiegen bzw. wieder richtig hin biegen. Seitdem ist Ruhe. Auf geht's und bloss keine Angst zeigen.

Grüße Frank

Ich weiß der Thread ist uralt, aber die Tipps haben mir gerade wirklich weitergeholfen Vielen Dank.

Trotzdem würde es mich interessieren, ob der ursprüngliche Fragesteller die Probleme beheben konnte.

Wenn das hier jemand ließt, könnte er mir noch einen Tipp geben, wie ich in Schweller ohne Ablauflöcher am besten welche hineinbohre.

Moin,
ich glaub ich würd nicht bohren, ich würd flexen und den Schweller dann per Meissel o.ä. nach unten biegen. Guck Dir mal den Schweller im Katalog an. Da kann man gut sehen, wie das dann aussehen sollte.

Hier!

Bei meinem ersten Mini waren die Schweller auch kpl. zugeschweisst. Der Vorbesitzer dachte vielleicht so kommt da kein Wasser rein. Das kann nur schiefgehen. Das Wasser was sich in der Karosserie nunmal sammelt, sei es auch Kondenswasser muss ablaufen können. Wenn Du gerad dabei bist und den Schweller geöffnet hast, sprüh ordendlich Hohlraumversiegelung rein.

Gruß Kek