Bekomme bald von einem Bekannten eine komplett fertige Karosse zum aufbauen und wollte jetzt mal fragen ob es Überhaupt möglich ist diese komplett rostfrei zu halten, und wenn ja wie und was kostet mich das? Habe nicht die Möglichkeit da alle paar Jahre zu schweißen und zu lackieren. Da das mein erster Mini wird machen mir diese ganzen Diskusionen über Rost hier und Rost da doch ein wenig angst. Mein bekannter hat die möglichkeit zu schweißen und alles(KFZ- Meister)daher hat er sich bei seinen Mini´s noch nie viele Gedanken gemacht. Aber da er 400 Kilometer entfernt wohnt ist das mit der schnellen Hilfe ja nunmal auch nichts.
Rostfrei halten!!
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Komplett rostfrei über sehr viele Jahre - bei der Konstruktionsform des Minis wohl doch eher ein Wunschtraum. Zumindest, wenn man ihn auch fahren möchte.
Trotzdem kann man einiges an Rostvorsorge tun.Vorausgesetzt, der Mini ist ordentlich geschweißt und hat einen guten Lackaufbau, so kann man sämtliche Hohlräume gründlich mit Mike Sanders Korossionsschutzfett behandeln. Dieses Hohlraumfett hat (erwärmt) beste Kriecheigenschaften und kriecht dadurch schön in die Blechfalze und hält damit das Wasser vom Blech fern.
Diese Maßnahme sollte man, sagen wir mal alle drei Jahre wiederholen.Zusätzlich empfehle ich den Einbau von Innenkotflügeln in den vorderen Radhäusern. Hält Schmutz und Spritzwasser von den empfindlichen Bereichen Dreiecksblech und Frontmaske fern.
Sicher haben andere Minibesitzer auch noch mehr Ideen.
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Habe meinen Mini heute zur Karosserieschmiede gebracht, um eine Mike Sanders Hohlraumversiegelung vornehmen zu lassen. Selber machen ist eine riesen Sauerei, da es beim Einspritzen 120 Grad heiss sein muss. Das kostet ca 250€ und ich habe bei einem anderen Wagen schon sehr gute Erfahrungen damit gemacht. Vorraussetzung ist logischerweise eine gute bis sehr gute Blechsubstanz. Da es ein Fett ist und sich im Sommer unter Hitzeeinfluss bis in die letzten Winkel verteilt hat es enorme Vorteile gegenüber Wachs, welches irgendwann brüchig wird. Nachteil ist, daß in den ersten Jahren kleine Mengen Wachs durch z.B. die Ablauflöcher im Rahmen und den Türen heraustropfen. Dennoch absolut empehlenswert. Soweit ich weiss muss das aber nicht alle 3 Jahre wiederholt werden.
Innenkotflügel für vorne wären super, gibts denn sowas??? Wenn ja wo?Gruß Kek
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Innenkotflügel für vorne wären super, gibts denn sowas??? Wenn ja wo?
Gruß Kek
http://www.zonewicz-faserverbundtechnik.de/main.shtml oder hier den dodo_z fragen. -
Ja perfekt! Jetzt bin ich mal auf den Preis gespannt. In der Preisliste steht was von 125€ inl Montagekit. Bleibt nur abzuwarten ob einer oder beide. Aber ich glaub das ist dennoch eine lohnende Investition.
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[quote='Minifahrer','https://www.mini-forum.de/forum/thread/?postID=847726#post847726']Komplett rostfrei über sehr viele Jahre - bei der Konstruktionsform des Minis wohl doch eher ein Wunschtraum. Zumindest, wenn man ihn auch fahren möchte.
Trotzdem kann man einiges an Rostvorsorge tun.Vorausgesetzt, der Mini ist ordentlich geschweißt und hat einen guten Lackaufbau, so kann man sämtliche Hohlräume gründlich mit Mike Sanders Korossionsschutzfett behandeln. Dieses Hohlraumfett hat (erwärmt) beste Kriecheigenschaften und kriecht dadurch schön in die Blechfalze und hält damit das Wasser vom Blech fern.
Diese Maßnahme sollte man, sagen wir mal alle drei Jahre wiederholen.Zusätzlich empfehle ich den Einbau von Innenkotflügeln in den vorderen Radhäusern. Hält Schmutz und Spritzwasser von den empfindlichen Bereichen Dreiecksblech und Frontmaske fern.
Hallo,
Dieses Hohlraumfett hat (erwärmt) beste Kriecheigenschaften und kriecht dadurch schön in die Blechfalze und hält damit das Wasser vom Blech fern.
Diese Maßnahme sollte man, sagen wir mal alle drei Jahre wiederholen.Das lass mal sein alle drei Jahre ! Sonst sind die Hohlräume schnell voll !
Wenn Du das "Wundemittel MS" einbringen lässt z.B. beim Karosseriebauer/Lackierer, kannst Du den fragen ob er den Mini nicht kurz vorher ein Stündchen zum "Aufwärmen" in die geheizte Trockenkabine stellt und nach dem Einbringen nochmal.;)
Dann kriecht das Zeug noch besser. Weil die 120° Suppe beim Einspritzen in eine z.B. 10 -15 ° Grad kalte Karosserie auch recht schnell auskühlt und fester wird.
Und dann das Teil im Hochsommer in praller Sonne parken hilft ein übriges.Grüße!
Leo.
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Ja perfekt! Jetzt bin ich mal auf den Preis gespannt. In der Preisliste steht was von 125€ inl Montagekit. Bleibt nur abzuwarten ob einer oder beide. Aber ich glaub das ist dennoch eine lohnende Investition.
Preis ist für ein Paar
Und eine der besten Investitionen in Punkto Rostschutz :thumpsup:
Gruß, Diddi
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@ HOT
Pro Paar das ist denn ja OK vom Preis. Das glaube ich gerne. Steine Dreck und Spritzwasser fliegen dann nicht mehr so in die Problemregionen rein.
@ Wutsche
Da Du ja noch ein bißchen Zeit hast, würde ich rumtelefonieren, bis ich jemanden gefunden hätte der MS verarbeitet. -
kennt denn jemand villeicht einen der holraumversiegelung macht im raum cuxhaven bremen
guck mal hier.
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Ich hab das mal bei J.D.Motors in 26215 Wiefelstede machen lassen. Ist nicht ganz um Ecke von dir aus, lohnt sich aber.
Grüße,
Andreas -
kennt denn jemand villeicht einen der holraumversiegelung macht im raum cuxhaven bremen
Dann einfach direkt zum "Erfinder".
oder zur direkten Konkurrenz und Testsieger vor Mike Sander´s...
Gruß, Diddi
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Danke für die ganzen antworten. Habe einfach mal ne Anfrage bei einer Firma bei mir um die Ecke gestellt. Mal gucken was mich das dann kostet!
Setz dich aber vorher hin und klebe den Telefonhörer fest, damit er dir nicht aus der Hand fällt.
Wenn man andererseits potenziell dadurch verhinderte oder eher um einige Jahre verzögerte Karosseriereparaturen gegenrechnet...;)
Gruß, Diddi
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Mach Bilder Von Der Aktion!!!
:D:D:D
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Ich habe alles selber ausgebaut und baue es morgen wieder ein. Ist ein bißchen Arbeit, aber das spart Zeit und Zeit ist Geld.
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