hmmm, Lunker sind nicht schlimm, solange die Oberfläche keinerlei Risse hat.
Ja, läuft schon sehr gut, allerdings glauben wir, das der Logviewer v2.958 ne Macke hat...egal was ich ausgewertet habe, es kam nur Grütze bei raus...hab dann händisch geändert, aber ich denke Du brauchst dann eine Version älter 2.8 oder so...;)
ich brauche eher ein wunder als ein neues logviewerteil 
hmmmmmmmm
ich brauche eher ein wunder als ein neues logviewerteil
hmmmmmmmm
hmmm, so schlimm?;)
hmmm, so schlimm?;)
nö kann ja immer noch auf vergaser und megajolt zurückrüsten
hmmmmmmmmmm
oder hmmm holzvergaser...
oder hmmm holzvergaser...
hhmmm, ja, gute Idee...
Lupi, hattest Du ne Anhängerkupplung am Mini?
Dann wäre diese Variante hier was:
hmm ob das mittlerweile schon mit pellets geht ? und der Spruch Mein Auto fährt auch ohne Wald aus den 80ern
Hmmmm - jetzt so bei dem kühlen Wetter rennt der Mini wie die Sau
:D
Glaub der ist so langsam relativ gut eingestellt und abgestimmt
nimm doch das nächste mal ´nen einspritzer, is ja viel einfacher abzustimmen
*prrrrrruuuuuusssttt* 
hmmmmmmmmmmmmm
nimm doch das nächste mal ´nen einspritzer, is ja viel einfacher abzustimmen
*prrrrrruuuuuusssttt*
hmmmmmmmmmmmmm
Jau. Dank Computern koennen wir jetzt probleme loesen, die wir ohne erst gar nicht haetten. Ist wohl was wahres dran. Lupi, du tust mir echt leid. Drueck die daumen das die nummer gutgeht. Hmmm
Jau. Dank Computern koennen wir jetzt probleme loesen, die wir ohne erst gar nicht haetten. Ist wohl was wahres dran. Lupi, du tust mir echt leid. Drueck die daumen das die nummer gutgeht. Hmmm
Was soll daran den jetzt nicht gut gehen?
Bei mir funktioniert das ganze... Es ist wirklich ne Einstellungssache mit dem Zeug! Aber kein Hexenwerk...
ich hab keine Breitbandsonde und konnt es trotzdem abstimmen...
Ähnlich wie ihr das mit dem Vergaser macht...
Ja, Evolution is halt einfach nix.
Am Anfang wurde das Universum erschaffen. Das machte viele Leute sehr wütend und wurde allenthalben als Schritt in die falsche Richtung angesehen.
Hmm...
ich würde ja in meinen mini am liebsten einen unendlichen unwahrscheinlichkeitsdrive installieren 
hmmmmmmmm
Gut gehen = das durch die Heimfahrt mit verstelltem Motor (sei es Gemisch oder Zündung oder was auch immer) + der nun erforderlichen Einstell-Experimente nicht der Motor Schaden nimmt (was ja nun nicht ganz so abwegig ist). Comprende?
Außerdem hab ich das so verstanden, das Lupi eine nicht gerade unerhebliche Sume X-Tausend Euronen hingeblättert hat, und dafür wohl erwarten kann, das er zumindestens ein eingestelltes Auto bekommt, mit dem er bis nach Hause und möglichst weiter kommt. Aber das scheint ja nicht ganz so üblich mehr zu sein (siehe NOS Moke etc), aber vielleicht bin ich darin vieeel zu konservativ eingestellt. Aber vielleicht hab ich da auch nur was falsch verstanden 
Auf jeden Fall wünsch ich dem Lupi Glück, das er es in den Griff kriegt, bevor es zu Folgeschäden kommt.
(Ich hab früher den Leuten ihr Auto nicht ausgehändigt, bevor es nicht einwandfrei gelaufen ist, alleine schon daher, um MIR unnötigen Ärger zu ersparen)
hmmmmmmmmmmmm
[YOUTUBE]http://www.youtube.com/user/AxisVonOv…s/0/hq743jZ6L0Y[/YOUTUBE]
alles ohne Elektronik
Du musst die reine Url einsetzen.
[YOUTUBE]
[YOUTUBE]
danke...............
danke...............
hmm, ich danke auch, für das sehr geile Video.
Hmmm - jepp, sehr sehr geil!! Sowas sollte auch bei uns im Fernsehn kommen!!
Gut gehen = das durch die Heimfahrt mit verstelltem Motor (sei es Gemisch oder Zündung oder was auch immer) + der nun erforderlichen Einstell-Experimente nicht der Motor Schaden nimmt (was ja nun nicht ganz so abwegig ist). Comprende?
Außerdem hab ich das so verstanden, das Lupi eine nicht gerade unerhebliche Sume X-Tausend Euronen hingeblättert hat, und dafür wohl erwarten kann, das er zumindestens ein eingestelltes Auto bekommt, mit dem er bis nach Hause und möglichst weiter kommt. Aber das scheint ja nicht ganz so üblich mehr zu sein (siehe NOS Moke etc), aber vielleicht bin ich darin vieeel zu konservativ eingestellt. Aber vielleicht hab ich da auch nur was falsch verstanden
Auf jeden Fall wünsch ich dem Lupi Glück, das er es in den Griff kriegt, bevor es zu Folgeschäden kommt.(Ich hab früher den Leuten ihr Auto nicht ausgehändigt, bevor es nicht einwandfrei gelaufen ist, alleine schon daher, um MIR unnötigen Ärger zu ersparen)
hmmmmmmmmmmmm
tja da unterscheidest du dich eben von meinem exeinspritzprofi
aber ich darf net motzen sonst wird wieder gelöscht
aber wenn ich meine 100 logfiles mal eingefahren hab sollte der mini laufen und wenn net seh ich weiter
das einzigste was mich noch verunsichert ist eben das ich nicht wie ob das zusammengebastelte überhaupt funktionieren kann 
hmmmmmmmmm
Hmmmmm - das' mal geil! 
[youtube]
tja da unterscheidest du dich eben von meinem exeinspritzprofi
aber ich darf net motzen sonst wird wieder gelöscht
aber wenn ich meine 100 logfiles mal eingefahren hab sollte der mini laufen und wenn net seh ich weiter
das einzigste was mich noch verunsichert ist eben das ich nicht wie ob das zusammengebastelte überhaupt funktionieren kann
hmmmmmmmmm
Juut, aber da hatte der Bruder dir ja auch schon geschrieben, das du dich damit auf unerforschtes Gebiet begibst. Aber das hätte (oder hat vielleicht ja auch) dein Ex-Einspritz-Spezi dir ja bestimmt vorab auch sagen können (bze. gesagt) (Politische Korrektheit in klare geschriebene Sätze zu formen ist nicht immer einfach :D).
Ich kann mich da an eine Elise errinnern, die wir bei meinem ehemaligen Arbeitgeber mit einem Lumenition Einzeldrosselklappen-Kit ausgerüstet hatten, und mit einer programmierbaren ECU. Die ECU hatte von Haus aus eine Grundeinstellung, die ich nach der Probefahrt eigentlich als absolut okay empfunden habe. Unser damaliger technischer Leiter fand aber, das da noch was geht und er ja genau wüßte, was zu machen sei. Fortan sah man ihn eine Woche lange mit dem Laptop unter lauten Fehlzündungen, Qualmwolken etc. eine Proberunde nach der anderen drehen. Endeffect:
nachdem man wieder auf die Grundeinstellung zurückgegangen war, lief das Auto nicht mehr wirklich rund, was an dem sich andeutenden Motorschaden (verbrannte Ventile und eine beschädigter Kolben) lag. 
Tja, manchmal ist weniger mehr.
Meine Devise war damals immer: solche Experimente mit neuen Konzepten führt man am besten an eigenen Autos durch, bevor man es vermarktet. Ansonsten nur mit ausdrücklichem Hinweis (und das am besten schriftlich mit Absegnung des Kunden), das alles nur ohne jegliche Gewähr durchgeführt wird. Dann haben beide Seiten was in der Hand und niemand kann nachher moppern. So oder so.
hmmm
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