MPI Knightsbridge. Endlich kann die ganze Familie Mini fahren

    Mit Extras Webasto Schiebedach Werkzeugkoffer Lampencover und Fußmatten 26,790,- DM inklusive Zulassung und überführung in Siena Gold . Ohne Extras mit Überführung und Zulassung 21990,- DM weis aber nicht ob das mit Händlerzulassung gewesen wäre schon zu lange her… iwo liegt das noch rum bei mir.

    So langsam werden die ersten Teile für den MPI geordert.

    Sobald die da sind und ich am Schaffen bin, mach ich Fotos und stell sie hier rein.

    Gruß Daniel :cool:

    Frage vorab.


    Die Heizung lässt sich sehr schwer von kalt nach warm und zurück verstellen.


    Hab ich das richtig im Kopf das der MPI das Heizungsventil inline am Armaturenbrett irgendwo verbaut hat?


    Ich würde nämlich das Heizungsventil und den Zug grad einmal neu machen.

    Gruß Daniel :cool:

    Ja das ist inline und sitzt hinter dem heizungskasten.

    Ab Seite 271 findest du Anleitung zur Reparatur Reparaturanleitung Mini MPI

    ⚠️ Tipps von mir basieren auf Erfahrungen, die schon ein bißchen was her sind. Können und müssen nicht ganz aktuell sein ⚠️ Wird aber besser, da aktuell Inno in Wiederbelebung :cool:

    Frage zu den Außenspiegel.

    Bei mir verstellen die sich immer beim Fahren. Kann man die irgendwie einstellen, dass sie sich nicht so leicht verstellen können?


    Ich hab jetzt noch keinen abgeschraubt und auseinandergebaut um es nachzuschauen.

    Gruß Daniel :cool:

    Um die Kappe nicht so zu vermacken kannst du die Scheibe runter kurbeln und von der Rückseite mit irgendwas an den 2 runten Stiften die Kappe nach vorn/außen raus drücken.

    Jepp….wenn die Kappe ab ist, siehst du direkt die Mutter zum nachziehen

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    Gestern mal die Bremsen hinten eingestellt, damit da wieder ein vernüftiges Bremsen möglich ist.


    Beim Abschrauben der Räder kamen diese Spurvebreiterungen zum Vorschein. Natürlich nicht eingetragen. Hat da jemand Dokumente dazu? Ich meine die haben was um die 30-32mm in der Breite pro Seite.

    Zitat von clubman82

    Gestern mal die Bremsen hinten eingestellt, damit da wieder ein vernüftiges Bremsen möglich ist.


    Beim Abschrauben der Räder kamen diese Spurvebreiterungen zum Vorschein. Natürlich nicht eingetragen. Hat da jemand Dokumente dazu? Ich meine die haben was um die 30-32mm in der Breite pro Seite.

    Dokumente für die? Garantiert keiner. Die waren hier noch nie zulässig.

    Auf Erfahrung vertrauen

    Einmal editiert, zuletzt von Meister-Mini (27. Mai 2026 um 20:39)

    OK; dann kann ich die zum anstehenden TÜV Termin grad wieder abschrauben.

    Gruß Daniel :cool:

    Das ist der letzte Müll 😑 Lass die sofort draußen…5mm pro Seite geht ohne andere Radbolzen. Die gab es beim Mini Serienmäßig.

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    Zitat von Highlindner

    Das ist der letzte Müll 😑 Lass die sofort draußen…5mm pro Seite geht ohne andere Radbolzen. Die gab es beim Mini Serienmäßig.

    Und ich dachte es waren 8mm beim MPI...

    Der TÜV schaut eher selten hinter die Felge.

    Auf Erfahrung vertrauen

    Jo dann eben 8mm, bin auf die Spares Seite reingefallen. Da standen 5mm…


    Die obigen Dinger werden übrigens von den weder für Motorsport (das wäre noch zu verkraften), noch für Verwendung bei breiten Bremstrommeln empfohlen. Es sei denn, man macht direkt einen Abrufauftrag für Radlager

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    Die 8mm hab ich auch noch daliegen.


    Was ist denn das maximale was ich an der HA eingetragen bekomme? Die 30mm stehen ihm schon recht gut, mit den breiten Backen.


    Mal ganz unabhängig ob ich ein Dauerauftrag bei TIMKEN brauche....

    Gruß Daniel :cool:

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