Nachdem die Hinterachschwingen endlich an Ort und Stelle sind, die Hanbremsseile erneuert und die Reserveradwanne Rostbehandel ist sollte endlich der passende Auspuff drunter. Ich habe nur Probleme mit dem Y Stück und dem Verbindungsrohr. Bis jetzt keine Chance es dichtend ineinander geschoben zu bekommen. Muss ich es einfach weiter runter schleifen oder hab ich schon was falsch gemacht: ![]()
BlueEstate
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Gibt verschiedene Y Stücke. Besser wäre auch wenn der Auspuff drüber wäre als drin.
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Sofern die Durchmesser zueinander passen wird es wohl eher die Einschnürung sein, die die alte Auspuffschelle am Y-Stück hinterlassen hat.
An dieser Stelle solltest du deine Anpassarbeit investieren, nicht an dem neuen Auspuff

Und...bei der Montage unbedingt Auspuffmontagepaste verwenden. Die dichtet zusätzlich ab und die Verbindungsstelle lässt sich später viel einfacher wieder voneinander lösen.
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Strömungstechnisch macht das natürlich Sinn ja 🤦
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Andererseits hatte ich von dem Y Stück noch am ehesten erwartet dass es nicht angepasst werden muss, insbesondere da bei dem Verbindungsrohr angegeben ist dass es ggf. je nach Krümmer modifiziert werden muss…
Aber dann werde ich erstmal die Innenseite weiter schleifen und Auspuffmontagepaste bestellen. Danke euch!! 💪🏽
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Die RC40 muss in das Y-Stück. Wie Andi schon geschrieben hat - die Einkerbung durch die Bügelschelle limitiert. Daher bring schleifen am Vorderseite nicht wirklich was.
Für LCB 3-2-1 musst du die RC40 natürlich absägen. Achte auch beim wiedereinbau darauf, dass das Y auch weit genug auf den Krümmer geschoben ist.
Damit es besser und einfacher geht - erst das Y-Stück auf Krümmer. Schellen anziehen. Und dann die RC40. Hast du ohne Vorschalldämpfer?
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Andererseits hatte ich von dem Y Stück noch am ehesten erwartet dass es nicht angepasst werden muss, insbesondere da bei dem Verbindungsrohr angegeben ist dass es ggf. je nach Krümmer modifiziert werden muss…
Aber dann werde ich erstmal die Innenseite weiter schleifen und Auspuffmontagepaste bestellen. Danke euch!! 💪🏽
Dann pass nur auf, dass du beim innen Schleifen im Bereich der Einschnührung nicht plötzlich "Luft" findest und das Ende abfällt...

Besorge dir lieber einen Expander für Auspuffrohr mit passendem Maß-Bereich und drücke die Einschnührung wieder raus... Man kann dann auch von außen etwas mit einem Hammer klopfen/nachhelfen, wenn der Expander unter Druck im Rohr steckt...
Gruß, Diddi
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