BlueEstate

Leg dir mal ein Brett auf den Hof und fahr da zig mal drüber..so das der Mini mal durchgedreht das hilft.

Fahren und das Auto auch auf den Rädern stehen lassen...ebenso.

Rock on...

Zitat von Highlindner

Oft genug sitzt auch die Pfanne vom Knuckle noch nicht korrekt…

Das sollte man getrost ins Reich der Fabel verweisen. Wenn das Fahrzeug auf den Rädern steht, ist der Druck auf die Pfanne so groß, daß sie mit Sicherheit ihren endgültigen Sitz erreicht. Da ändert "Fahren und Federn" auch nichts mehr an der Geometrie.

Ohne am Auto zu sein kann ich bei Elektrik kaum helfen. Was ist den das blaue für eine Verbindung?

Am Blinkschalter hast ankommende und welche die zu R/L gehen mehr ist ja nicht
Also muss auf dem ankommenden Kabel 49A sein
49 muss von der Zündung kommen. bzw. über den Warnblinkschalter laufen um dieses relais abzuschalten beim Warnblinken.

Und irgendwo hast halt da einen Fehler drin... Wenn solche moderne Relais nimmst reicht eigentlich auch eins. Wie bei allen Minis ab 91. Frühe hatten 2 wegen der Blinkeranzahl.

Nimm diesen Schaltplan zur Hand und bau das andere Relais wieder aus
https://www.mini-forum.de/media/879-schaltplan-vergaser-cooper-elektr-blinkrelais-pdf/

Richtig aber sieht halt aus wie da nur ein U hängt sehe keins das zur Masse geht....