"Daily Driver"

'Nen MPi kann ich Dir nicht bieten, aber ein "Daily-Driver"-Werkscabriolet, dass mit 790kg leer (abfahrbereit, Tank voll, Dinge des Alltagbetrieb im Kofferraum und den Seitentaschen) auch nicht zu den Leichtgewichten zählt.

Mit 120kg Fahrer - weil in die Scheune fahren - drückt meine Kleine rund 530 kg auf die Vorderachse...

Für MPi müsste ich mir meine Waagen schnappen und in der Werkstatt wägen - aber erst nächste Woche...

Zitat von Maxxs

Moin ...

Ich suche einen "Daily-Driver", also kein Auto zum Kaufen oder so, sondern einen Fahrer/Fahrerin die aktuell mit ihrem Mini ( am besten MPI ) unterwegs sind.

Es gibt da bestimmt den einen oder anderen, der bei seinen täglichen Runden an einer Spedition oder ähnlichen Betrieben vorbei kommt, die eine Fahrzeug-Waage haben.

Mich interessiert das Achsgewicht der Vorderachse von einem betriebsbereiten MPI, also nicht was in den Papieren steht, sondern was der Brummer auf die Waage drückt, wenn er nur mit der Vorderachse drauf steht. Der "Wiegemeister" wird sich vielleicht wundern, aber es geht nur um das tatsächliche Gewicht vorne ...... hinten ist für mich uninteressant, weil leichter.

MPI sollte es sein, weil ich erwarte das die MPI's die schwersten Vertreter der Classic-Mini-Familie sind.

Ich brauche das Gewicht für den Statiker, der mir dann ausrechnen kann ob das Balkenwerk unserer Scheune "Mini-tauglich" ist oder nicht, bzw. was / wie ich aufrüsten müsste, um das zu erreichen. Unsere Scheune ist "in den Berg" gebaut, d.h. ich könnte mit geringem Aufwand "vom Berg" in die obere Etage der Scheune fahren .... möchte aber eben nicht "durchbrechen".

In der Hoffnung das einer von euch die 5 Minuten auf der Waage für mich übrig hat .....

Max

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Also wenn's da auf 100 kg ankommt, dann lass es direkt!

Investiere die Kohle für den Statiker.besser in die Ertüchtigung der Decke!

Nachtrag: Aber das sind nur ruhende Lasten, wenn ich z.B. einsteige, geht vorne links die Waage kurzfristig in Überlast, d.h. das linke Vorderrad wird kurzfristig mit mehr als 300kg belastet...

Zitat von Puckip

Also wenn's da auf 100 kg ankommt, dann lass es direkt!

Investiere die Kohle für den Statiker.besser in die Ertüchtigung der Decke!

Anderen Statiker suchen. Oder gleich einen Zimmermann. Die wissen meist besser, was das Tragwerk kann.

Rund 500 kg mit Fahrer auf der Vorderachse beim MPI.

In eine Scheune sind früher gewöhnlich Trecker mit Anhänger und Ladung gefahren. Mit Sicherheit um einiges schwerer als ein Mini. Wenn ein Balkenwerk keine gut 700 kg abkann, taugt die Scheune nichts. Ich würde an deiner Stelle auch einen Zimmermann fragen. Von dem bekommst du eine ziemlich verlässlich Aussage.Ein Statiker kostet nur Geld. Vielleicht gibt es ja sogar einen Zimmermann hier im Forum. Bilder und Maße der dort eingebauten Balken reichen dem vermutlich für eine Aussage.

Auch schon mal dran denken, wie und wer den Scheunenfund dann mal entsorgen muss.

Ich meine natürlich die Sammlung.

Zitat

Der alte „Fussboden“ besteht aus 5 - 8cm „dicken“ Fichtenstämmen, also besseren Bohnenstangen, die wiederum zu hohen Anteilen vom Wurm befallen sind. Die Fläche war seit den frühen 30er Jahren Heu und Strohlager. Da verteilen sich die Lasten völlig anders, als wenn da ein Rad mit der Auflagefläche vom drittel einer Postkarte 300 Kilo in den Unterbau presst.

Wenn da vorher über Jahrzehnte 60 m³ Heu lagen, dann waren das schätzungsweise 5-6 Tonnen Dauerlast.

Dann ist ja nur das Abtragen der Punktlast das Problem. Das hat doch mit der Statik (fast) des Gebäudes nix zu tun.

Wenn dir also der Boden zu schlecht ist, dann den entweder rausreissen oder einfach einen Dielenboden draufspaxen.

Wahrscheinlich reicht es auch einfach, dickere OSB-Platten (22 oder 25er) drauf zu schrauben, um in die Fläche abzutragen.

Dann noch einen PVC-Boden drauf und du hast gleich einen schönen, öldichten, Boden zum schrauben ...

Seh ich auch so das jedes Gebäude einen Mini locker aushält, wenn die Balken und so noch gut sind.