Rallye Sasion 2026 ADAC Retro

Ja so ist die Jugend heute.

Wenn es abzusehen ist das ich im hellen noch ins Ziel komme oder bei einer Veranstaltung wie in Bremerhaven, bei der man die Kühlung benötigt, sind sie auch nicht dran.

Da es aber nicht einfach ist 4 Scheinwerfer so zu befestigen das sie nicht zappeln, daher bleibt es so.

Aber soll ja auch genau so Aussehen, wie er ist.

Für mich gehören große Scheinwerfer und die Kappen zu einem Rallye Auto.

Klar mit einem Hecktriebler kann man schön Driften, bringt aber halt auch nichts.

Ich selber schaue schon nach einem MK2 Escort, da auch ich lieber wieder im Drift um die Ecke will.

Wenn er an den richtigen Stellen gestanden hätte, wie in der Wenigenhasungen WP beim Übergang auf Schotter hätte er auch meinen Mini im Drift gesehen.

Oder auf der WP Balhorn, da gab es Endliche Ecken wo das Hinterteil schneller war.

Es sind zwei Inno Cooper, Franz und Doro ihrer ist auch ein 1300 Cooper.

Da ich in den 80er ja schon Erfahrung gesammelt habe und das auch beherrsche, ist der Gedanke immer da.

Es fängt aber schon damit an, wieviel Geld und Arbeit braucht man bei einem Mini um 100 PS zu erzeugen und wie schnell ist ein 2 Liter Motor von Ford auf über 100 PS gebracht, da ist halt vieles einfacher.

Aber alle stehen da und sagen auch: "fahr bitte weiter mit dem Mini, das ist so klasse wie du den anderen zeigst, was in der Kiste steckt."