Verbreiterungen Inno B39 Export gesucht


  • Inno-Uwe

    LOUD PIPES SAVE LIVES !!!

    ---> fehlende Leistung wird durch den WAHNSINN des Fahrers ergänzt !!!

  • Meine Wissens nach sind die dünner als die die 0815 Verbreiterungen

    Osnabrücker-Mini-Club (OMC)

    http://</p><p><br></p><p>http://minitravellerandcountrymanregister.com/

    Suche: Originalteile - Inno-Cooper 1300 (German Export)
    - Carrello Scheinwerfer
    - Heckklappe
    - Scheibenbremsanlage
    - Innenausstattung in beige
    - Seitenblinker (Altissimo)
    - Außenschweller l/r
    - Innenschweller links
    - Türhaut l/r
    - Auspuffanlage (mittiger Endschalldämpfer)
    - Außenspiegel (Hella)
    - Sicherheitsgurte

    Suche: Originalteile - MKI Morris Traveller
    - Blechteile (BMC), alles anbieten
    - Innenausst. (Tartan red / grey fleck)
    - Teppich (Tartan Red)
    - Abdeckung für internal tank (Tartan Red)
    - frühe Ausführung: KGZ und HBZ
    - Metalldeckel für KGZ und HBZ

  • Das wäre ja einfach. Normalerweise hört man Inno Export und hat den Reflex ne Bank auszurauben….

    Danke

    Habe hier noch einen kompletten Satz Verbreiterungen in Originalverpackung. Die könnte ich dir als Inno-Export Verbreiterung verkaufen. New Stock. Verhandlungsbasis 350 € plus Versand

    Muss ich nur noch dünner machen. Siehe oben.

  • Habe hier noch einen kompletten Satz Verbreiterungen in Originalverpackung. Die könnte ich dir als Inno-Export Verbreiterung verkaufen. New Stock. Verhandlungsbasis 350 € plus Versand

    Muss ich nur noch dünner machen. Siehe oben.

    :biggrin:

  • Meine Wissens nach sind die dünner als die die 0815 Verbreiterungen

    Kann sein, dass sie sich über die Jahre leicht verändert haben. "Nichts genaues weiß man nicht..." :tongue:

    Nach meinem Wissen wurden sie für den 1300er Inno Cooper Export "entwickelt", damit man auch die optionalen 5x10 Firsat abdecken konnte...
    Mit den 4,5x10 Firsat mit größerer ET ging´s gerade noch ohne...

    Bei BLMC hat man sich dann im "Innocenti-Regal" bedient, als man dem 1100er Special `79 die 5x10 Exacton mit 165/70-10 spendiert hat. Es gab sie ja schon und sahen gut aus...
    Daher sind sie allgemein als "Special"-Verbreiterungen bekannt.

    Mini Special 1100 UK 1979.pdf

    Später landeten sie dann zusammen mit den Exacton auch auf dem Mayfair "Spocht"

    Austin Mini Mayfair Sport D 1983.pdf

    ...und anschließend auf allen 12" Minis...

    Aber den Unterschied ob "original" aus italienischer Fertigung oder "kopiert" aus englischer Fertigung sieht man sicher nicht... :wink:

    Gruß, Diddi

  • Eben, so kenne ich das auch. 👍 fang ganz früher waren die dann auch als Zubehör im Leyland Katalog und hießen glaub ich als Satz GAW117 oder so. Beim englischen Special waren die mit den 5x10 drauf, den gab es ja hier nicht.

    Wie dem auch sei, echte Inno wird es vermutlich kaum noch geben und ggfs eh schon gar nicht mehr am Meggener Mini dran sein 😬

    ⚠️ Tipps von mir basieren auf Erfahrungen, die schon ein bißchen was her sind. Können und müssen nicht ganz aktuell sein ⚠️ Wird aber besser, da aktuell Inno in Wiederbelebung :cool:

  • Vielleicht hat ja noch jemand einen Inno-Prospekt im Schrank, wo man die Fotos vergleichen könnte.

    Ich kann mir nur schwer vorstellen, daß es für die Inno‘s da was „extra“ gab.

  • Na ja, bei den Stoßstangen haben die ja auch ihr eigenes süppchen gekocht…

    ⚠️ Tipps von mir basieren auf Erfahrungen, die schon ein bißchen was her sind. Können und müssen nicht ganz aktuell sein ⚠️ Wird aber besser, da aktuell Inno in Wiederbelebung :cool:

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