Der "Ich-hab-ne-kurze-Frage-Fred":

  • 184 :cool:

    Gruss Andy
    ------------------------------------------------
    Mini, you only get what you make of it!!!
    ------------------------------------------------
    Erfahrung lässt sich nicht "downloaden"!!!!!!!
    __________________________________________

    "Der Gebildete treibt die Genauigkeit nicht weiter, als es der Natur der Sache entspricht" Aristoteles

  • Fahrt ihr die 3,44 EÜ gern? Ich hab mir die im MPI mit bißchen mehr wumms eingebaut.
    da bin ich beim cruisen bei 40Km/h ja schon im vierten. Hatte überlegt auf 3,21 (ist das die aus dem SPI?) zu gehen als Kompromiss.

    Hab aber auch keine Lust das zu bereuen. Ihr scheint ja recht überzeugt von der kürzeren EÜ..

  • Finde 2:9 oder 3:1 beim MPI ausreichend, 3:44 ist zu kurz wenn man mehr als kurvige Landstraßen fährt.

    Kommt natürlich auch auf die Reifengröße mit an.

    Auf Erfahrung vertrauen

  • Zitat

    Fahrt ihr die 3,44 EÜ gern

    Jain, Langsttrecke schon anstrengend. ich werde in meinen MPI ne 2.9xxx reinbauen, das sollte nen guter Kompromiss darstellen

  • Ich fahre die gerne, aber das Jain passt irgendwie. Ich muss eigentlich nie schalten. Hat 'was und der Motor dreht dann auf der Bahn so lange, bis er 'platzt' - aber so sehr schnell mit dem Auto fühlt sich ja immer bisschen lebensmüde an, deshalb 'Ja'.

    Ich habe auch eine Sperre verbaut, das war sehr viel Aufwand bei der Bearbeitung des Gehäuses und die definiert eben die EÜ. Eigentlich eine gute Sache, kommt viel besser los, auch wenn man sich daran gewöhnen muss, das Lenkrad sehr gut festzhalten.

    5 Gang wäre prinzipiell nicht schlecht, aber da gibt es ja immer die Aussage, dass sie nicht halten. Hatte noch keins.

  • Ich fahre die gerne, aber das Jain passt irgendwie. Ich muss eigentlich nie schalten. Hat 'was und der Motor dreht dann auf der Bahn so lange, bis er 'platzt' - aber so sehr schnell mit dem Auto fühlt sich ja immer bisschen lebensmüde an, deshalb 'Ja'.

    Ich habe auch eine Sperre verbaut, das war sehr viel Aufwand bei der Bearbeitung des Gehäuses und die definiert eben die EÜ. Eigentlich eine gute Sache, kommt viel besser los, auch wenn man sich daran gewöhnen muss, das Lenkrad sehr gut festzhalten.

    5 Gang wäre prinzipiell nicht schlecht, aber da gibt es ja immer die Aussage, dass sie nicht halten. Hatte noch keins.

    Mit Wohnwagen war das unschlagbar, aber eben auch Laut. Der Motor muss halt doch arbeiten, das hört man :) Mit dem Estate jetzt ist das alles sowas von easy und wesentlich angenehmer, da steigst nach 500km aus, hörst noch die Vögel zwitschern und bist erholt

  • Jain, Langsttrecke schon anstrengend. ich werde in meinen MPI ne 2.9xxx reinbauen, das sollte nen guter Kompromiss darstellen

    Die ist doch da eh Standard oder vertue ich mich da? Damalige Freundin hatte ja nahezu unverbadtelten MPI und mit dem waren wir beim IMM in 🇬🇧 1999. war sehr entspanntes fahren auf der Bahn. Bin sonst nie auf Beifahrersitz eingepennt, da schon 😂😂😂😂. Trotz Playmini Auspuff Seite. Aber das tolle fahren ist ja auch wegen mehr Drehmoment . 3.1 ginge da ggfs auch noch, kürzer würde ich definitiv nicht machen.

    Ja 5 Gang mit quasi Overdrive wäre richtig cool, aber hält leider nicht. Zumindest die von Minisport der ersten Serie. Das musste ich , auch beim IMM, 1995 in 🇬🇧 schmerzlich erfahren. 😖😤 Hsb einem Kunden eins aus Serie 2 verbaut, das hielt 🫣🤷‍♂️

    ⚠️ Tipps von mir basieren auf Erfahrungen, die schon ein bißchen was her sind. Können und müssen nicht ganz aktuell sein ⚠️ Wird aber besser, da aktuell Inno in Wiederbelebung :cool:

  • Uiii. und mit 10" und kleiner Scheibe?

    Denke schon, daß das seinerzeit die 7,5" S Bremse gewesen ist und 10".... natürlich :biggrin:

    Ach nee...gerade in die Papiere geschaut.

    178km/h mit der S-Bremse, 1997 eingetragen

    184 km/h mit 4 Kolben Festsattel Scheibenbremsanlage, 2003 eingetragen

    Time runs :madgo:

    Gruss Andy
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    "Der Gebildete treibt die Genauigkeit nicht weiter, als es der Natur der Sache entspricht" Aristoteles

  • Die ist doch da eh Standard oder vertue ich mich da? Damalige Freundin hatte ja nahezu unverbadtelten MPI und mit dem waren wir beim IMM in 🇬🇧 1999. war sehr entspanntes fahren auf der Bahn. Bin sonst nie auf Beifahrersitz eingepennt, da schon 😂😂😂😂. Trotz Playmini Auspuff Seite. Aber das tolle fahren ist ja auch wegen mehr Drehmoment . 3.1 ginge da ggfs auch noch, kürzer würde ich definitiv nicht machen.

    Ja 5 Gang mit quasi Overdrive wäre richtig cool, aber hält leider nicht. Zumindest die von Minisport der ersten Serie. Das musste ich , auch beim IMM, 1995 in 🇬🇧 schmerzlich erfahren. 😖😤 Hsb einem Kunden eins aus Serie 2 verbaut, das hielt 🫣🤷‍♂️

    da ist ne 2.76 (?) drin, die 2.9xx war im späten 1000er um 90 rum.

  • Denke schon, daß das seinerzeit die 7,5" S Bremse gewesen ist und 10".... natürlich :biggrin:

    Ach nee...gerade in die Papiere geschaut.

    178km/h mit der S-Bremse, 1997 eingetragen

    184 km/h mit 4 Kolben Festsattel Scheibenbremsanlage, 2003 eingetragen

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    die Bremse macht schneller? Ja mega :D

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