Der "Ich-hab-ne-kurze-Frage-Fred":

Zitat von J&A

Richtig. Hintergrund: Der Abgastrakt zieht dann Falschluft weswegen dann bei der Messung am Auspuff zu viel Sauerstoff, also zu mager, festgestellt wird.

Unabhängig davon macht es trotzdem Sinn, mit einem Tester festzustellen, ob die Lambdasonde überhaupt regelt, also in den 'Closed Loop' geht.

Dazu eignet sich schon die Software von https://pscan.uk/

Bloß net viel zu teuer! Das geht für unter 50. Kann man sogar mit dem Handy machen.

Beim MPI eigentlich fast Wurst weil man Fehler merkt beim fahren und machen kann man eh net viel außer die Drosselklappe einstellen.

Zitat von Meister-Mini

Bloß net viel zu teuer! Das geht für unter 50. Kann man sogar mit dem Handy machen.

Beim MPI eigentlich fast Wurst weil man Fehler merkt beim fahren und machen kann man eh net viel außer die Drosselklappe einstellen.

Das würde ich gerne wissen wie man das mit dem Handy machen

Zitat von waltf62

Die Werte beim TÜV waren doch sonst OK, oder?

Ja, hatte ich schon geschrieben

Zitat von Knolli

Das würde ich gerne wissen wie man das mit dem Handy machen

Relativ einfach gibts ne App und man braucht eben nen adapter von USB A auf USB C. Und das passende OBD2 Kabel. Dies ist die größte Herausforderung.

Zitat von Knolli

Ja, hatte ich schon geschrieben

Eben. Dann ist auch der Kat in Ordnung.

Hey, kann ich einfach so einen Dichtungssatz nehmen, oder sollte es was bestimmtes sein, also bestimmter Hersteller oder so?

Hey, sehen Sie sich BGA Dichtungssatz, Zylinderkopf in der AUTODOC App https://m.autodoc.de/bga/11417443 an.

Geht, nur die Kopfdichtung ist Nix. Die solltest du separat dazu bestellen

Hey, sehen Sie sich PAYEN Zylinderkopfdichtung in der AUTODOC App https://m.autodoc.de/payen/7437656 an.

Kannst verwenden, ist bei einem Serienmotor ausreichend, sofern die Flächen Plan sind .

Der ist jedoch für den 1276 ..

Da ist n haufen zeug dabei das du nicht braucht.... Ventilschaftdichtungen, aber keine für die Ventildeckelverschraubung....

Außerdem ists eh falsch für ein 1100

Ich würd das zeug einzeln bestellen, dann bekommst das was brauchst

Zitat von Highlindner

Geht, nur die Kopfdichtung ist Nix. Die solltest du separat dazu bestellen

Hey, sehen Sie sich PAYEN Zylinderkopfdichtung in der AUTODOC App https://m.autodoc.de/payen/7437656 an.

Vielen Dank. Brauch ich denn überhaupt den ganzen Satz oder nur die eigentliche Dichtung? Es geht darum, dass die Dichtung an einer Stelle so durch ist, das es da raus sifft.

Sollte alles gemacht werden und dann den von mir geteilten Satz nehmen für Kleinkram und für die eigentliche große Dichtung dann die von dir geteilte nehmen?

Nein du sollst die für den 1100 nehmen!!!

Oder hast ein 1300er Motor?

Die passt https://www.ebay.de/itm/389205540162

Ventildeckeldichtung + die 2 Gummis wäre noch gut

Und Krümmerdichtung kannst lassen wenn den Kopf samt Krümmer abbaust, also nur die Auspuffschelle löst

Übersehen dass du 1100er hast 🫣 Sorry. Dann ruf doch kischka oder Faxe Racing an und lass dir was passendes zusammenstellen. Ist am besten.

Danke Euch. Wenn der Schrauber keine auftreiben, werd ich Eure Empfehlungen nutzen!

Kennt jemand gaaaanz zufällig den ID und AD dieses Janspeed Auspuffes? Bzw. von dem linken Mittelschalldämpferrohr?

Kann man den Ölfilter ohne großen Ölverlust auch ohne Ablassen tauschen?
Ich habe noch einen alten mehrteiligen und muss noch mal an die O-Ringe dran, irgendwo läuft es ein wenig raus...

Macht kein unterschied ob das Öl aus dem Getriebe ist oder nicht.

Bau lieber auch gleich um auf den späten, sonst eben Gefrierbeutel drüber beim Abschrauben, da ist schon einiges an Öl drin...

Zitat von luggage

Kann man den Ölfilter ohne großen Ölverlust auch ohne Ablassen tauschen?
Ich habe noch einen alten mehrteiligen und muss noch mal an die O-Ringe dran, irgendwo läuft es ein wenig raus...

Ja, ohne Probleme. Kannst den neunenÖlfilter mit einem Schluck Öl füllen. Kommt immer gut!

...ach das alte Ding mit Feder, Gegendruckplatte & Co. Auch das geht ohne Probleme.

Zitat von Volker83

Ja, ohne Probleme. Kannst den neunenÖlfilter mit einem Schluck Öl füllen. Kommt immer gut!

...ach das alte Ding mit Feder, Gegendruckplatte & Co. Auch das geht ohne Probleme.

Wie meinst? Den auch ohne Probleme mit einem Schluck Öl füllen ?

Das wird schon schwieriger (-;

Zitat von Meister-Mini

Wie meinst? Den auch ohne Probleme mit einem Schluck Öl füllen ?

Mache ich immer. Dichtung hält das unten dicht und man kann den Filter samt Öl entspannt einfädeln…