Roost

Fertan z.B. währe eine Möglickeit für schwer zugänglich Stellen. Ist flüssig wie Wasser und verteilt sich daher sehr gut. Nachteil: Muss auch mit Wasser nach der Reaktionszeit ausgewaschen werden.

Es gibt aber noch so viele andere Rostumwandler... Bilder vom Zustand währen interessant um genau zu sehen was du meinst.

MfG Mirco

Foren-Zentrale, ganz oben

Was meint er? Die DREIECKSBLECHE??

>> rechts und links vor den Türen (also sozusagen in den Ecken) ist es durchgerostet <<

Zitat von Veit

Bei einem Loch nach außen, bringt Dir ein Rostumwandler aber nicht mehr viel.
Das hört sich eher nach Blech einsetzen - oder erneuern an.
Grüße
Veit

Alles ander wäre Pfusch und bringt theopraktisch garnichts.... und wennschnLöcherdrinsind,was solldader Rostumwandlerbringen?? Das Loch wieder verschließen??

Ach ja, das Wort Restauration bedeutet etwas anderes als ein Auto mit Rostumwandler oder ähnlichem zuversorgen... :p So als alleinige Maßnahme meine ich das jetzt wenn schon Löcher im Blech sind...

Gruß Alex

Denke ohne Bilder zu sehen kann man auch nicht wirklich weiterhelfen. SO stochern wir alle im Nebel

Also Bilder machen und hier reinstellen, dann klappts auch mit der Hilfe.

MfG Mirco

Ich denke, dass beide Ideen gut sind. Fertan für die Zukunft und neue Bleche da, wo es heute schon weh tut. Mit Fertan stpoft man keine Löcher. Da wo Fertan vorher wirken durfte gibt es künftig quasi keine Löcher mehr.

VG
Sven
(Trudi ist der Hund)

fotos reinstellen

@the Darek:bevor du auf antworten gehst noch weiter runterscrollen- es erscheint "anhänge" verwalten
so ists im mini2-forum, ist hier doch genauso aufgebaut
muss ich nun duck und wech schreiben???

Hallo

gibts nur eine Vairante wenn ich diese Bilder sehe.
Neues Blechle muss da rein. Wenns nicht selber geht, machen lassen.;)
Alles andere hält nicht.

Gruesse Stefan

Flexen und Schweißen ist angesagt.
Matze

Zitat von The DArek

also wie gesagt ist aber weder nach aussen noch in den Radkasten durvhgerostet !

Das täuscht .
Da ist schon alles mehr zu "Kartoffelchips und Knäckebrot" umgewandelt, als man auf ersten Blick sieht .

Wenn die Lüftungsdüsen sowie die daran hängenden Schläuche im Radhaus erst mal weg sind, wird sich das wahre Grauen erst offenbaren...
Stocher mal ein wenig mit `nem Schraubendreher und du wirst schnell sehen, dass das Blech eher einem Nudelsieb als einer Karosserie ähnelt

Mit Chemie ist da nichts mehr zu machen .

Auch wenn´s weh tut, aber der Wirklichkeit wirst du entgegen sehen müssen...

Gruß, Diddi

OH oh. So fing es bei mir auch an.

Kann mich an genau an meine Ersten Worte erinnern "Ach was nur Oberflächig, das ist schnellk erledigt..."

Nun stecke ich mitten in einer Vollresto. Schau dir meinen Bericht an, dann siehst du was ich meine. Als ich ihn gekauft habe, bin ich von einem sehr guten Blechzustand ausgegangen. Dann kamen die Ersten Stellen zum Vorschein.

Will dir nicht den Mut nehemen, aber da steckt mehr Arbeit drinne als nur Rostumwandler Auftragen (Denn für den muss es eine Grundsubstanz an gesundem Blech geben:-)

MfG mirco

wenn ich die rechte Lüftungsöffnung sehe, get der Rost nach oben bis in den Fensterbereich. Wie sehen denn Fensterrahmen und Windleitblech aus? Schau mal unter Projekt bei Rellke oder Mirco die haben gezeigt wie das richtig behoben wird (ist auch bei mir im Blog, da aber ziemlich verteilt). Sehr aufwändig. Einziger Trost: es gibt keine Reparaturbleche und Ersatz kann billig do-it yourself gebastelt werden. Gruß aus Mainz René
So sieht das repariert aus: http://www.mini-forum.de/showthread.php?t=40406&page=4 oder so: http://rherlertmini.skyrock.com/16.html ggf. etwas nach unten rollen..