Wie groß sind denn bei euch die Spaltmaße?
Vergiss es 
Keine Mini-Karosserie ist wie die andere.
Versuch die Spaltmaße soweit wie möglich gleichmäßig hinzubekommen und setz die ersten Schweißpunkte erst, wenn du mit den "Passungen" zufrieden bist.
Dazu ist einiges an Montage/Demontage notwending, aber die einzige Möglichkeit, das einigermaßen hinzubekommen.
Kotflügel z.B. mit einigen Blechschrauben (damit sich die Haube auch schließen lässt) an den Motorraumstehwänden montieren und über Langlöcher ausrichten. Dabei gleichzeitig Haube, Frontblech, Dreiecksbleche und Türen montieren. Je mehr Gripzangen, desto besser.
Ggf. Lage der Teile zueinander Markieren, damit der Aufwand jedes mal neu auszurichten etwas erträglicher wird.
Erst wenn du wirklich zufrieden bist, nach und nach mit einzelnen Schweißpunkten heften. Zuletzt dann die Blechschrauben raus.
Nach dem Entfernen der Blechschrauben die Bohrungen einfach zu schweißen.
Gruß, Diddi
Vergiss es
Keine Mini-Karosserie ist wie die andere.
Versuch die Spaltmaße soweit wie möglich gleichmäßig hinzubekommen und setz die ersten Schweißpunkte erst, wenn du mit den "Passungen" zufrieden bist.
Dazu ist einiges an Montage/Demontage notwending, aber die einzige Möglichkeit, das einigermaßen hinzubekommen.Kotflügel z.B. mit einigen Blechschrauben (damit sich die Haube auch schließen lässt) an den Motorraumstehwänden montieren und über Langlöcher ausrichten. Dabei gleichzeitig Haube, Frontblech, Dreiecksbleche und Türen montieren. Je mehr Gripzangen, desto besser.
Ggf. Lage der Teile zueinander Markieren, damit der Aufwand jedes mal neu auszurichten etwas erträglicher wird.Erst wenn du wirklich zufrieden bist, nach und nach mit einzelnen Schweißpunkten heften. Zuletzt dann die Blechschrauben raus.
Nach dem Entfernen der Blechschrauben die Bohrungen einfach zu schweißen.
Gruß, Diddi
Hi Husky.
Hab meinen Vorderbau nach o. g. Methode neu aufgebaut, ist die einzige Möglichkeit. Ich würde noch den vorderen Hilfsrahmen montieren, dann hast Du schon mal was, woran Du die Frontmaske hängen kannst. Türen montieren und das Spaltmaß hinten einstellen, dann nach vorne arbeiten, Dreiecksblech etc..
Nur Mut, mit etwas Geduld wird das schon.
Gruß. Martin.
... Ich würde noch den vorderen Hilfsrahmen montieren, dann hast Du schon mal was, woran Du die Frontmaske hängen kannst...
Ups, den hatte ich unterschlagen, da ich das vorausgesetzt habe 
Gruß, Diddi
auch wenn es nervig, halte ich an die Vorschläge der von mir geschätzten Vorredner...
Ich habe mich immer Baustelle zu Baustelle vorgetastet...so sind auch die Spaltmasse...
Also gleichmal einige Mehrstunden einkalkulieren.
Aus Erfahrung Gruß aus Mainz René
Und trotz der ganzen Mühen kann es sein, daß Du einen geraden Spalt an der Motorhaube nicht 100% hinbekommst, weil sonst die Kotflügel nicht mehr zur Frontmaske passen.
Da muß man dann auch mal den einen oder anderen Kompromiß eingehen.;)
Bei meinem Inno war das leider trotz orginaler Teile so.
Ich habe sicherlich 4 Stunden verbracht mit Ausrichten (auch mal mit Hammer), bis ich den besten Kompromiß gefunden habe.
Vergiss es
Keine Mini-Karosserie ist wie die andere.
Versuch die Spaltmaße soweit wie möglich gleichmäßig hinzubekommen und setz die ersten Schweißpunkte erst, wenn du mit den "Passungen" zufrieden bist.
Dazu ist einiges an Montage/Demontage notwending, aber die einzige Möglichkeit, das einigermaßen hinzubekommen.Kotflügel z.B. mit einigen Blechschrauben (damit sich die Haube auch schließen lässt) an den Motorraumstehwänden montieren und über Langlöcher ausrichten. Dabei gleichzeitig Haube, Frontblech, Dreiecksbleche und Türen montieren. Je mehr Gripzangen, desto besser.
Ggf. Lage der Teile zueinander Markieren, damit der Aufwand jedes mal neu auszurichten etwas erträglicher wird.Erst wenn du wirklich zufrieden bist, nach und nach mit einzelnen Schweißpunkten heften. Zuletzt dann die Blechschrauben raus.
Nach dem Entfernen der Blechschrauben die Bohrungen einfach zu schweißen.
Gruß, Diddi
Hallo.
Habe bereits alles angebaut bzw anproblert.
-Hilfsrahmen um das Frontblech zu montieren und schon mal den ungefähren abstand zu haben.
-Dreiecksbleche ,Motorhaube und Türen angebracht um Kotflügel nun an allen teilen anzupassen.
Die passen einigermasen gut mus hald mal alles genau ausrichte und dann schauen.
Wollte nur mal Fragen weil ich links und rechts schon auf locker 1 cm Spalt zwischen Motorhaube und Kotflügel komme aber das ist normal oder?
und der Spalt auf den Scheibenrahmen (Rundung am Eck) sollte möglichst klein sein oder?
Werde am Samstag (hoffentlich) alles anpassen und verschweisen damit ich meine Karosse endlich mal in Richtung Sandstrahlen und dann Lackaufbau bringen kann.
Danke.
MfG Husky.
der Monster Mini....
Der is aber doch in Flammen aufgegangen, oder täusch ich mich da?!
Hallo.
Heute habe ich die Front verbaut ca 8 Stunden Arbeit und meiner Meinung nach mit gutem Ergebnis.Muß nur noch einige Punkte setzen und dann noch etwas Schleifen.
Was meint ihr?
Schaut euch mal die fotos an.http://picasaweb.google.de/andi.fuerstberger/KotflugelDreiecksblechUndFrontblech#
Schönes Wochenende
Wünscht Husky.
Na, das schaut doch ordentlich aus 
Gruß, Diddi
Sieht sehr ordentlich aus. Lob.;)
Muß man erst mal so hinkriegen!
Gruß. Martin.
Alle Achtung Husky! Saubere Arbeit!
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