hi mel,
am besten du nimmst einen mini-kenner mit. wo wohnst du??
ohne einen experten kann man ganz schön auf den hintern fallen.
aus so einem bisserl rost kann sich event. eine komplett restauration rausstellen. kann, muss nicht!!
gruß,
turi
Dann nehmt euch am besten die Kaufberatung für Minis ausgedruckt mit... 
Der Mini ist ein äußerst pflegeintensives Auto (ganz wichtig: Rostvorsorge!), leider haben das viele Verkäufer oft vernachlässigt.
Kann dein Mann schweißen?
das auto ist von einem restaurationsbetrieb......
Hat nichts zu sagen
Wie heisst der Betrieb? Machen die hauptsächlich Engländer?
Das mit "für seine Frau.... pipapo............" naja
Sollte doch lieber jemand mit der sich mit "restaurierten" Minis auskennt. Zumal bei so einem Mini der Preis ja nicht im unteren Niveau angesetzt sein wird.
ja sieht auf den bildern gut aus. wenn sich da keine überraschung mit rost ergeben sollte: toller mini:thumpsup:
denke dran: der mini tacho geht nur bis 100.000km. die 64.000km könnten eventuell 164.000 sein. auf jeden fall nachfragen, ob der mini auch im winter gefahren wurde.
...auf JEDEN FALL jemanden mitnehmen, der die neuralgischen Punkte kennt! Der Mann soll gleich mitkommen und sich überlegen, ob er das machen möchte und hin bekommt.
Da gibt es immer mehr zu tun, als es zunächst den Anschein hat.
VG
Ralf
wünsch dir viel erfolg und viel viel freude mit dem kleinen, wenns es klappen sollte:thumpsup:
Jap, der is schick für ne Lady!
Wünsche Dir , datdat so alles klappt, wie´s Dir vorstellst!
LG,Ide
Wann Genau am Wochende, wollt Ihr euch den Wagen den Anschauen. Würde Mich Bereit Erklären Mir das Ganze mal Anzusehen.Wohne ja Eh auf "Halben" Wege Zwischen Viersen und Voerde.
Hallo....
Na da hat sich ja schon fachkundige Hilfe angeboten... Dann kann ja jetzt nix mehr schief gehen....
Zu dem Angebot, wenn sich nix gravierendes findet, ist es meiner Meinung nach fair, sieht sehr gut aus der Kleine.
Wenn er es dann werden sollte, lies dich bitte in das Thema ein, vorallem was die regelmäßige Wartung angeht. Wenn´s immer gemacht wird ist es kein großer Aufwand, wenn nicht kann es schnell teuer werden. Es ist ein Irrglaube das ein Mini nicht Altagstauglich ist, nur sollte man immer etwas Zeit in die Wartung investieren.... Ganz wichtig, Ölwechsel alle 5.000km!!!!
Und ganz wichtig, lass ihn mit Mike Sanders Fett, oder vergleichbarem, Hohlraumkonservieren, dann hast du auf Jahre sehr viel Spaß an dem Mini....
Ich drück die Daumen das auch der Kenner den Daumen hebt bei der Besichtigung.....:thumpsup:
Hallo,
ich will den Mini nicht schlechtreden, aber schau ihn dir genau an. Der Kotflügel links und das Dreiecksblech sind wahrscheinlich schon einmal lackiert worden. Warum sollte sonst der Zierstreifen fehlen? Wenn sich die Werkstatt mit Restaurationen beschäftigt, warum wurde der Streifen nicht ersetzt?
Ich glaube, jemand hat die Streifen bewusst entfernt. Bei dem weißen Dach und den Minilites müsste er auch hinten das Cooper Logo und die weißen Streifen auf der Haube haben.
Wolfgang
Das Cooper-Logo kann man noch ganz blass hinten erkennen (bzw. erahnen):
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