2017 scheint ein hochpreisiges Jahr gewesen zu sein, hier aus einer Verkaufsanzeige:
08/2017 at 23,434 km: Power steering installation. (Invoice 1,850 euros).
12/2017 at 24,719 km: Tuning by "Mengers Special Cars" (Invoice 10,725 euros).
12/2017 at 24,719 km: Comprehensive service by "MSC". Replacement of all wear parts. (3,183 euros).
Auto fängt halt mit "Au" an und hört mit "o" auf...
Hmmmmm...
08/2017 at 23,434 km: Power steering installation. (Invoice 1,850 euros).
12/2017 at 24,719 km: Tuning by "Mengers Special Cars" (Invoice 10,725 euros).
12/2017 at 24,719 km: Comprehensive service by "MSC". Replacement of all wear parts. (3,183 euros).
- Ein Power Steering Kit kostet heute rund 1733,-€ inkl. Märchensteuer, ohne Einbau!
- Tuning (90 PS) deutet zumindest mal auf einen 1380er MPi hin. Dazu ggf. komplett überholtes Getriebe, Auspuffanlage, TÜV-Eintragung etc. Und noch die ganzen Arbeitsstunden... Da ist man schnell 5-stellig...
- Alle Verschleißteile neu... Ist natürlich sehr allgemein, aber Fahrwerksgummis inkl. Federelemente, Stoßstämpfer, Bremsen, Rahmenlager, etc.... Da kommt schon einiges zusammen...
Und Mengers verkauft die Ersatzteile natürlich nicht zum Einkaufspreis...
Schaut man mal auf die Stundenpreise in den Werkstätten heute... 
Auch Mengers hat 2017 sicher nicht mehr für 50,-€ /Stunde geschafft...
Die Rechnungen scheinen ja zumindest vorzuliegen...
Gruß, Diddi
Ich betreibe eine kleine Werkstatt und schraube nur an englischen Fahrzeugen. Spezialisiert bin ich eindeutig auf Minis. Ich bin eine One-Man-Show und habe einen Stundensatz von €100 inkl. Märchensteuer. Gerade habe ich einen Mini 1100 Spezial ordentlich serviciert. Er hatte einen Wartungsstau! Und so kamen eben 37 Stunden, wobei ich bei Aufträgen über 20 Stunden auf den Rest einen Rabatt von 20% gewähre, und dem gesamten Material €5.300 zusammen. Mein Kunde hatte den Mini erst ein Jahr zuvor um €8.000 gekauft. Er bedankte sich bei mir für meine Arbeit, da er nun weiß, dass sein kleiner Liebling wieder gut gewartet ist. Somit bin auch ich dankbar.
Die Liebe ist die Antwort
Egal wie die Frage ist
All meine Liebe
Berni
Darf ich hier zu mal fragen, was man so an Zeit benötigt um ein komplettes Fahrwerk einzubauen?
( Gummifederelemente, Stoßdämpfer, Hilo, Negativ-vorne und hinten)
Schon locker ein Tag. Vorne kommt man sehr schlecht ran und Überraschungen findet man meist auch noch.....
Darf ich hier zu mal fragen, was man so an Zeit benötigt um ein komplettes Fahrwerk einzubauen?
( Gummifederelemente, Stoßdämpfer, Hilo, Negativ-vorne und hinten)
Kommt auch aufs Modell an, was vorne noch alles vorher weggebaut werden muß.
Und nach den ganzen Jahren und Jahrzehnten ist alles vergammelt, da weiß man nicht was eine erwartet, siehe Meister Minis Hinweis
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