Hat wohl nicht so geklappt seh da nur irgendetwas von Web.de
Gutachten Maxilite 7J13 und 6J13
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Teilegutachten Maxilite AG 6J x 13H2 und 7J 13H2
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Traveller
8. Februar 2021 um 16:16 Hat den Titel des Themas von „Gutachten Maxlite 7J13 und 6J13“ zu „Gutachten Maxilite 7J13 und 6J13“ geändert. -
Hallo
Ist dieses Gutachten für ET-7 ?
Oder eine andere ET ?
Kann das leider nicht raus lesen.
Lg
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Hallo
Ist dieses Gutachten für ET-7 ?
Oder eine andere ET ?
Kann das leider nicht raus lesen.
Lg
Bei der 6x13 ET 16
Und bei der 7x13 ET -7
Steht ganz unten bei der Anlage mit bei
Mfg Alex
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Maxilite 7x13 ET-7
Moin zusammen, habe mit neue Felgen bei Maxilite bestellt mit Negativem ET.
Natürlich war ich vorher mit dem Gutachten beim TÜV der hat eine Eintragung mit Negativem ET nicht ausgeschlossen.
leider stimmt das Gutachten laut TÜV nicht mit der Felge überein.
im Gutachten steht ML1-7013 (7013 könnte ja 7x13 mit gemeint sein)
in der Felge steht ML19#### (warum steht hier eine 9 und weiß jemand was das heißt?)
der Hersteller sagt das bei der Zuordnung der Felge nur die ML1 ausschlaggebend ist.
Vielen Dank für eure Hilfe!
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Maxilite 7x13 ET-7
Moin zusammen, habe mit neue Felgen bei Maxilite bestellt mit Negativem ET.Natürlich war ich vorher mit dem Gutachten beim TÜV der hat eine Eintragung mit Negativem ET nicht ausgeschlossen.
leider stimmt das Gutachten laut TÜV nicht mit der Felge überein.
im Gutachten steht ML1-7013 (7013 könnte ja 7x13 mit gemeint sein)in der Felge steht ML19#### (warum steht hier eine 9 und weiß jemand was das heißt?)
der Hersteller sagt das bei der Zuordnung der Felge nur die ML1 ausschlaggebend ist.
Vielen Dank für eure Hilfe!Hallo Philjoh84 oder andere Wissende
Ich habe genau dasselbe Problem. Meine Garage schreibt mir, dass das Festigkeitsgutachten von Maxilite nicht mit der gelieferten Felge übereinstimmt (auf der Felge steht ML2....). Im Gutachten aber ML1-7013).
Was war oder ist die Lösung. Hat wer ggf. ein Gutachten, wo ML2.... draufsteht?
Bin für Eure Hilfe sehr dankbar.Liebe Grüsse, Walter
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Ich weiß ist alt der Beitrag, aber Habt ihr mittlerweile eine Lösung?
Ich hatte auch vorher alles abgeklärt beim TÜV und dann beim finalen Termin kam raus, dass das Gutachten mit den Nummern auf der Felge nicht übereinstimmt. Jetzt stehe ich ziemlich doof da. Und eine Bestätigung der Herstellers hat auch nicht geholfen.
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Ne die Maxilite 6x13. Der Prüfer macht rum weil im Gutachten ML-6013 als Radtyp steht und auf der Felge ML24 und irgend ne andere Nummer. Bestätigung von Maxilite nimmt er auch nicht. (Wohlgemerkt ich war vor 1 Monat schon da, hab alles bei Ihm abklären lassen und er hat gesagt wäre nur noch Formsache)
ML24 steht laut Maxilite für ML Radtyp und 24 Herstellungsjahr.
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Ja werde ich wohl müssen. Ist halt echt lächerlich. Lochkreis stimmt, ET stimmt, Maxilite steht drauf, alles wie im Gutachten nur wegen dem ML24 statt ML-6013.
Naja wieder nur Nerven gekostet. Frag mich halt, wozu man dann alles vorbildlich vorher alles abklärt, wenn man es dann noch nicht abnimmt.
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Also, mein Kommentar:
Big is not beautiful !
So fette Felgen mit Reifen am Mini sehen echt scheisse aus.
Ist ja schließlich kein Audi oder BMW oder andere dämlicher Varianten von Fortbewegungsmitteln.
Früher nannte man das "Sch...zverlängerung"
Hat man das wirklich nötig ?
Ich blinke auch beim Abbiegen.....
Borny
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Sag mal Borny, schlechte Laune?
Dein Kommentar bringt jetzt genau was? Meinst du das ist Hilfreich?
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Schlechte Laune- nein,
erlebe immer noch wunderbare Nachwirkungen eines Superkonzertes gestern im Hamburg.
Wieso fragst Du mich das?
Hilfreich-weiss ich nicht, aber meine Meinung über solche Augenschmerzen erzeugenden Begebenheiten im Straßenbild darf ich doch gern mitteilen,oder?
Noch haben wir ne Demokratie in Deutschland.
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Vergiss es....
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Also ich finde jetzt nicht, dass die zu groß sind. Der Vorbesitzer hatte 7x13 drauf. Die hab ich runtergehauen. Für mich passen die 6x13 jetzt zum Gesamtkonzept.
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Superkonzertes
Freut mich, dass Dir Tom Gaebel in der Elphi so gut gefallen hat.
Sehr demokratisch finde ich es von Dir allerdings nicht, jemandem ungefragt vorschreiben zu wollen, wie er sein Auto bauen soll. Nachher kommt noch einer und sagt, grüne Minis gehen auch gar nicht...
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Spurplatten hinten wären evtl gut damit das Rad die Verbreitung ausfüllt
Ich will jetzt erstmal die Felgen eingetragen kriegen. Leider hab ich wieder den größten Alman als Prüfer erwischt bisher :D
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