Kanäle - wie groß ist zu groß?

[Asphalt]

Moin!

Mal aus Interesse; wie groß sind die Ein-/Auslasskanäle bei guten Strassenköpfen (1275-1310cc) in der Regel? Durchmesser Anfang/Stoßstangenbereich/Danach?

Genauer: Kanalgröße bei Köpfen für starke Motoren die auch im Alltagsbetrieb gut zu fahren sind mit Nockenwellen im Bereich MD266 bis SPVP3.

Std. SPI ist ca. 32mm. Mein Innokopf hat vieleicht 1,5-2mm mehr (Einlass). Aber ab wann wird's zu groß und 'funktioniert nicht mehr' im 'mittleren' Drehzahlbereich (für mich ist mittlerer = ~2500/3000-5000/5500U/min)?

Ich weis, die Frage ist herrlich pauschal... Aber vieleicht kann man/Ich in vielen Antworten zumindest einen Anhaltspunkt finden?

Gruß,
Jan

[dodo_z]

Ist doch ganz einfach: wenn du die Stößelbohrungen triffst ist es zu groß.

Mein Swiftune "Stage 3" Kopf hat 34,5mm Einlaß, der sich aber im Bereich der Stößelbohrungen etwas verjüngt und rechteckiger wird - wieviel kann ich gerade nicht messen.

dietmar

[grani]

würde mich im übrigen auch interessieren

[mini T.]

als "faustformel" ..... ; der querschnitt am kopf/ansaugbrückenflansch sollte grösser , aber höchstens 15 % größer als der am ventilsitzring sein von da ab dann konisch ströhmunggünstig verjüngt bis zum ventil......

[KLAS]

und querschnitt ist nicht alles, die form ist mindestens genauso wichtig

[mini T.]

Zitat von KLAS

und querschnitt ist nicht alles, die form ist mindestens genauso wichtig

genau ...
und am allerwichtigsten ist vorher alles der richtigen grösse her auszusuchen
ventile / vergaser / brücke usw... bis hin zum auspuff

die kanalbearbeitung ist dann das obtimale abstimmen des weges der ausgesuchten komponenten aufeinander
ich kenn mindestens einen der sogar die ansaugbrücken am kopf bearbeitet und dann auch direkt stiftet damit alles obtimal aufeinander abgestimmt ist und auch bleibt

[CHPH]

Wie ist denn das dann beim SPI?
Da sind ja Zentrierringe drin und breiter wie die gehts ja eh nicht.

[Asphalt]

Zitat von KLAS

und querschnitt ist nicht alles, die form ist mindestens genauso wichtig

Natürlich. Aber wenn Ich einen viel zu großen Kanal mit einer wunderschönen Form habe, ist er immer noch zu groß für mein Einsatzgebiet

@mini T.:
Danke dir! Damit kann man schonmal grob was herleiten

@CHPH:
Doch. Geht dann ggfs. weiter ohne Ringe...

Gruß,
Jan

[KLAS]

Zitat von Asphalt

Natürlich. Aber wenn Ich einen viel zu großen Kanal mit einer wunderschönen Form habe, ist er immer noch zu groß für mein Einsatzgebiet

schon, aber ein kleiner kanal mit der richtigen form kann viel besser sein als ein "passend großer" mit der falschen form

[mini T.]

... du kannst auch noch "theoretisch" weiterrechnen

sagen wir mal du hättest ein 35er ventil und einen 40er vergaserdurchmesser
die ansaugbrücke wäre in etwa genausolang wie der weg im kanal dann ergibt sich daraus im konischen verlauf obtimal ein mittenquerschnitt von 37,5 mit der 15% faustformel ein höchstqerschnitt von 40,25

is auch nur eine ganz grobe rechung um es mal zu veranschaulichen man kann aber sehen das das höchstmass gut im verhältniss steht zu dem mindestmass (nämlich im halben querschnitt immer noch genausogross wie die aussgangsgrösse zum ventiel)
, du kannst jetzt noch die wege verschieben und die längen genau ausmessen dazu umrechnen wie der durchlass in nicht runder form aussehen sollte , dazu noch den platzmangel usw....

viel erfolg ...