Erste Ausfahrt nach der Winterpause habe ich bemerkt das die Nadel der Temperaturanzeige grade mal das erste Viertel errreicht (Mein verkehrt eingebautes Lüfterrad wird wohl für die exorbitante Kühlleistung nicht verantwortlich sein
) ! Das einfachste Sensor raus , Gewinde Spuren von Dichtmaterial , wie ich hier gelesen habe braucht der aber Masse , also gereinigt u. wieder rein ! Neu bestellter hat natürlich nicht gepasst (Im Hinterkopf hatte ich noch...ausbauen u. mitnehmen...ja...ja) ! Vermute also Thermostat , habe dazu gelesen u. recherchiert bis mir die Augen geblutet haben : 88°C sollte richtig sein , verbaut mit 2 Dichtungen ?...Die am Kopf ist klar , allerdings gibt es eine aus Kork u. eine gummierte---welche nehmen ? Lemona u. Allesbrit bieten da Thermostate an , allerdings ohne zweite zusätzliche Dichtung.........Also nur Dichtung am Kopf u. rein damit ?
Ein verwirrter Walter
