• Hast du die Vakuumschläuche und die Benzinfalle vor der ECU überprüft.
    Bei meinem war ein Nubsi der Benzinfalle locker.
    Damit hat die ECU falsche Infos bekommen und dann bei ca. 1500 im Stand gedreht.

    Alles ausgetauscht und jetzt hat er beim starten ca. 1100 und nach dem Aufwärmen ca 900.

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