Der "Ich-hab-ne-kurze-Frage-Fred":

  • Entweder Highlindner, Hohe Linde oder Jürgen bitte. Soviel Zeit muss sein 😅😅😅 Wegen der VW Gummis - Teilenummer und Bezugsquellen findest du über Suchfunktion. Da gibt es dann auch eine schöne illustrierte Einbaua Leitung von Madblack 😉

    ⚠️ Tipps von mir basieren auf Erfahrungen, die schon ein bißchen was her sind. Können und müssen nicht ganz aktuell sein ⚠️ Wird aber besser, da aktuell Inno in Wiederbelebung :cool:

  • Ist doch egal, ist doch für einen „Fiat“ (Bertone) 🤣🤣🤣🤣

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  • Dem Wunsche kann Folge geleistet werden, Herr Mausling 😅

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  • Hmmmm ….. wieder kein Duell …. 🙁

  • KI ist von Haus aus doof …..

  • was liegt denn im Argen, wenn man plötzlich die Schaltstange zum Rührstab umfunktioniert hat?

    Wenn man penibel schaltet, bekommt man die Gänge rein,.

    Wenn nicht, dreht der Rührstab nach oben und in alle Richtungen weg...

    Quickshift seit 25 Jahren verbaut...


    Inno-Uwe

    LOUD PIPES SAVE LIVES !!!

    ---> fehlende Leistung wird durch den WAHNSINN des Fahrers ergänzt !!!

  • Quickshift seit 25 Jahren verbaut...

    Und dann hast das erst jetzt

    Ist meist die Führung vom Quickshift also die Nut im Schalthebel und das Gegenstück. Hört sich ziemlich ganz genau danach an.
    Im falle das es dies nicht ist kann es natürlich auch die Halterung / Buchse am Getriebe sein.

    Auf Erfahrung vertrauen

    Einmal editiert, zuletzt von Meister-Mini (12. Juli 2026 um 18:57)

  • Wie Bernhard sagt: der Führungsstift wird vermutlich auch rausgewandert sein . Wieder zurückdrücken und einkleben könnte helfen

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  • Welche Vorteile hat die Spirale beim Bremsgeberzylinder?

    Sehe ich öfters auf Fotos.

    Wenn man nicht weiß wohin mit den Leitungen. Ist sinnfrei, würde helfen wenn die Leitungen sich bewegen würden aber das tun sie ja dort nicht.

    Auf Erfahrung vertrauen

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