Für Nachteulen

Volltanken und in die Sonne

Ein wunderschönes Auto; der Besitzer hat auch noch ein weiteres Exemplar in Tahiti Blue mit einer Innenausstattung in Horizon Blue, und ich glaube, er hat einmal ( Er machte Werbung) einen Mini der „Fujifilm-Edition“ zu einem absolut absurden Preis verkauft. Was dieses Fahrzeug angeht – es ist definitiv kein Modelljahr 2000, sondern stammt aus dem Jahr 1998 oder spätestens Anfang 1999, und es handelt sich nicht um einen originalen Sportspack. Der Zustand dürfte jedoch hervorragend sein. Die Autos scheinen tatsächlich in perfektem Zustand zu sein.

Używany MINI Cooper 2000 - 89 500 PLN, 70 464 km - Otomoto.pl

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Hier ist auch das andere; sie verkaufen sie schon seit einigen Jahren.

Używany MINI Cooper 1996 - 61 900 PLN, 84 000 km - Otomoto.pl

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Die Gruppe zwei Verbreiterungen sehen allerdings an einem 90er Jahre Auto schon ziemlich kacke aus.

Ich hatte die an meinem Vergaser Cooper auch…erst mit 5x12 Mistral und dann mit 5x10 Minilight. Fand beides extrem hübsch…. Wenn ich wüsste ob es alles abdeckt, würde ich die am Inno auch tauschen gegen die. Aber das passt garantiert nicht, daher schenke ch mir das

Ich würde es auch nicht an einen MPi bauen, aber der Rückbau auf das Originalteil ist nicht schwierig.

Rover Mini speedster

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Den Fotos nach zu urteilen, habe ich den Eindruck, dass es überhaupt kein Dach hat.

unglaublich

Dafür ist er aber besonders hässlich.

Aber einzigartig!

Es sieht aus wie Nordic Gold Metallic aus der Porsche-Farbpalette (oft beim Cayenne GTS und 997 zu sehen).

Unglaublich einzigartig hässlich?

Was ist daran „anders“ als an anderen „Speedster-Projekten“ ???

kein Dach

die originale Beklebung an den Seiten fehlt auch.

Aber mit original Lamm Body Kit

Ich mag keine Cabriolets

Zitat von Highlindner

Ich mag keine Cabriolets

Ich fahre schon seit meinem 18. Lebensjahr Cabrio (mein erstes, ein Audi 80 Cabrio 2.3 5zyl, manual getriebe 1992 - im Jahr 2003, war grün mit beigem Leder und Holzdekor, ich hatte sogar dieselben Räder – genau das Modell, das auch Prinzessin Diana besaß -mit dem Unterschied, dass es über ein Automatikgetriebe verfügte. ), daher ist das Erlebnis für mich nichts Besonderes mehr; an Sommerabenden fahre ich nur noch selten offen. Obwohl ich drei Cabrios besitze (ein Saab 900 Cabrio “OG” 1.gen, einen MB R107 und einen R129), bin ich in den letzten Jahren meist mit geschlossenem Verdeck oder montiertem Hardtop gefahren. Tatsächlich gefällt mir die Optik des Autos so besser, und ich weiß meine Privatsphäre zunehmend mehr zu schätzen.

Cool, den Audi von Lady Di.

Zitat von miniforfun

Cool, den Audi von Lady Di.

Ich hatte genau so einen, nur mit Schaltgetriebe – und dieser Fünfzylindermotor hatte einen wunderbaren Klang. Kürzlich hat meine Mutter mich damit aufgezogen, dass ich den Autokredit wahrscheinlich bis heute abbezahle (23 Jahre) - Natürlich war es ein Scherz. Mein Finanzverständnis war damals nicht gerade das Gelbe vom Ei 😅

Und das Witzige ist: Sie hat noch ein zweites Auto – einen SL320 als Facelift-Modell –, Diana während sie früher einen 500 SL vor der Modellpflege hatte.

Ich Fund Cabrios gar nicht so schlecht …