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Thema: Mini geht aus bei Kupplung treten an Ampel

  1. Mini geht aus bei Kupplung treten an Ampel

    Moin Moin
    Mein Mini lief über Jahre ziemlich zuverlässig.
    Seit letztem Sommer geht er öfters mal während der Fahrt aus. Sobald er warm gefahren ist hat er die Probleme. Z.B wenn ich an eine Ampel fahre ihn ausrollen lasse den Gang raus nehme und die Kupplung dabei trete. Die Drehzahl sinkt dabei manchmal komplett ab und er geht aus.
    Gibt es jemanden der mir zufällig weiterhelfen kann ?
    Vielen Dank schon mal !

  2. #2
    Hast Du einen SPI? Gruss

  3. #3
    Dabei seit
    07 2001
    Ort
    Rodgau/Hessen
    Beiträge
    4.685
    Und wenn du die Kupplung nicht betätigst, bleibt er dann an?
    gruss andy
    ------------------------------------------------
    Mini, you only get what you make of it!!!
    ------------------------------------------------
    Erfahrung lässt sich nicht "downloaden"!!!!!!!
    __________________________________________

    "Der Gebildete treibt die Genauigkeit nicht weiter, als es der Natur der Sache entspricht" Aristoteles

  4. Wieviel kommt denn die Riemenscheibe wseiter heraus, wenn die Kupplung getreten ist ?
    Der Motor könnte übermäßig axiales Spiel aufgebaut haben.
    Dann liefe der zur Seite verschobene Kurbeltrieb 'stur', also zu schwergängig, als daß das System den Motorlauf bei geringer Leerlaufdrehzahl halten könnte.

    Um den prinzipiellen Fehler isolieren zu können muß man wissen, daß diese Motorlaufsituation die schwierigste für den Motor samt System überhaupt ist.
    Aus abfallender Drehzahl kommend ohne Unterstützung durch geöffnete Drosselklape u n d evtl. dann noch 'sturen' (='behinderten') Motorlauf die Leerlaufdrehzahl halten zu können.

    Andreas Hohls
    Alle Beiträge verstehen sich als rein sachliche Aussage und tolerieren Meinungen und Vorlieben eines Jeden, auch wenn sie konträr entgegenstünden.

  5. Ja ich habe einen SPI. Manchmal kommt es mir auch so vor als ob er das Gas nicht permanent annimmt.
    Ein Bekannter Minischrauber meinte es könnte an den „unterdruckleitungen“ liegen und ich solle sie gegen silikonleitungen austauschen.
    Könnte er recht haben?

  6. #6
    Moin, nicht die ganzen Schläuche, nur die Winkelstücke auf der Rückseite der Einspritzanlage und an der Benzinfalle.
    Was verbraucht dein Mini so?
    Noch ein kleiner Tip vervollständige bitte mal dein Profil.
    Gruß
    Geändert von Funkey (26.03.2020 um 08:35 Uhr)
    26.06. - 28.06.2020 23. Braunschweiger Mini Tage / 38667 Bad Harzburg Harz Camp Göttingerode
    Felgen und andere Infos
    Mini MK1- MK7
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  7. Andreas Hohls hat die wichtigste Frage gestellt. "Geht er auch aus wenn man nicht auf der Kupplung steht?"
    B.M.C. of Austria
    Mini MPI 1380ccm 110PS frei progr. ECU
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  8. #8
    Zitat Zitat von Berni-BMC Beitrag anzeigen
    Andreas Hohls hat die wichtigste Frage gestellt. "Geht er auch aus wenn man nicht auf der Kupplung steht?"
    Nicht nur A. Hohls:
    Zitat Zitat von Madblack Beitrag anzeigen
    Und wenn du die Kupplung nicht betätigst, bleibt er dann an?

  9. Vielen Dank für die Antworten !
    Es ist meistens wenn er warm gefahren ist und ich anhalten muss. Wenn ich Bremse dabei die Kupplung trete und den Gang rausnehme fällt die Drehzahl in den Keller und er geht aus. Komme ich zum stehen und ich nehme den Gang raus und betätige ich nicht die Kupplung bleibt er an. Zu dem kommt es mir manchmal während der Fahrt vor als würde er kein Gas annehmen.

    Vielen Dank für den Tipp mit dem Profil 👍🏻

  10. #10
    Es sind die gleichen Symptome wie bei mir vor ein paar Jahren.Die Winkelstücke von den Unterdruckleitungen sind zerbröselt.Gruss

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