Mini 1.3 SPi 93' Unruhiger Leerlauf & schwache Beschleunigung

Bestimmt ist der Steppermotor verstellt

Grad das Video angeschaut was klappert den da so schrecklich?

Hört sich nach ankündigendem Lagerschaden an. Öldruck im Stand vermutlich auch kaum noch vorhanden Ich befürchte du hast noch viel größere Probleme als fehlende Beschleunigung

Nach den letzten Kommentaren habe ich mir das Video auch mal angetan 😱

Du hast definitiv GANZ ANDERE PROBLEME mit dem Motor 🤕

Der Motor gehört ganz klar ausgebaut und auf den Seziertisch 🥺

Läuft der denn auf allen 4 Pötten?

So wie der klappert und schlägt muss man sich da wohl kaum noch Gedanken drum machen 😳

Also doch nur 3 Pötte im Leerlauf...

Was die Schwarzseher so alles mutmaßen...

Ausgebaut hätte ich erstmal auch nicht, aber ordentlich gechecked. Und jeder geht da anders dran. Ich geh lieber erstmal vom schlimmsten aus und freu mich dann, wenn es doch nur Kleinigkeit ist/war. Jeder wie er meint

Schwarzseher ….

Nun denn ….. im Video hörte sich das schon brutal an und ich habe genug Lagerschäden bei verschiedensten Motoren gesehen und gehört.

„Live“ vor dem Auto stehend, wirkt das sicher anders, als mit den begrenzten Möglichkeiten eines Smartphones gefilmt.

Und unbedingt die Benzinfalle, das kleine schwarze Kästchen zwischen ECU und Einlass Krümmer, erneuern.

Viel schneller als wenn du das ECU reinigen musst , weil der Anschluss verstopft ist.

Bei den originalen Schläuchen immer aufpassen, dass du die nicht mit Gewalt aufsteckst. Kann passieren, dass der Anschluss so weit in den rechten Winkel des Gummis ragt, dass das zu macht.

Das macht Dich irre bei der Fehlersuche.

Und unbedingt einen Fehlerleser kaufen. Wenn Du Fehler im Speicher hast, kannst du manchmal nur wieder in den normalen Betrieb kommen, wenn Du die löscht

Been there, done that...

Zitat von tarnofsky

Wenn Du Fehler im Speicher hast, kannst du manchmal nur wieder in den normalen Betrieb kommen, wenn Du die löscht

Mich würde die Erklärung dafür interessieren

Muss mal überlegen, ich hoffe, ich bringe das noch hin ich habe ein ACR2 und lösche einfach.

Es gibt Fehler, die gehen weg, wenn das ECU eine bestimmte Anzahl Starts ohne Fehler registriert. Löschen sich dann selbst.

Andere bleiben aus Sicherheitsgründen zum Motorschutz und müssen aktiv gelöscht werden.

Da gibt's vor allem welche im Zusammenhang mit dem Limp-Home Modus. Auto läuft - aber halt in einem sicheren Modus, der z.B. einen fiktiven wert für das Kühlmittel benutzt, falls der Sensor defekt ist. Dafür kannst Du nicht Vollast anrufen, um die Wärmeentwicklung zu begrenzen.

Vielleicht kannst ja noch jemand besser wiedergeben hier.

Ich kann nur sagen, dass wir mit meinem Codeleser schon die Wunderheilung an einem Mini machen könnten. Fehler ausgelesen an einem frisch generalüberholten Motor. Zu hoher Leerlauf, keine Leistung. Fehler gelöscht und der lief...

Unsere Minis haben ja leider auch keine Motor Kontrollleuchte.

Dr