JP-Performance Mini Projekt

Inno z.B.
Du willst jetzt nicht wirklich wissen ob das ein Cooper ist oder ein 850? An dem ist doch nix original. Und dazu noch ein sehr schlechter schrauber dran...

ist nur eine 850er Karosse

Gut, dass es eine verbastelte Karre ist, dann gibt es auch keine Grundlage rumzuheulen :D

Bin gespannt was es wird, ich hoffe auf Fremdmotor und einmal alles was geht. Könnte aber auch abdriften und irgendwas ohne Zulassung werden. Auf jeden Fall ist da ausreichend Karosseriearbeit dran erstmal.

Hauptsache jemand sagt Ihm dann noch wo man das Auto in Zukunft korrekt hochhebt :D

Kann ihm mal jemand die Bedienung des Motorspirtgerätes erklären?!

Da fahrt ja meine 83 jährige Mutter zügiger im die Ecken....

Zitat von Meister-Mini

Inno z.B.
Du willst jetzt nicht wirklich wissen ob das ein Cooper ist oder ein 850? An dem ist doch nix original. Und dazu noch ein sehr schlechter schrauber...

ist nur eine 850er Karosse

Sind die Cooper S nicht alle 850er...

Schlimmer als das hier kamm es ja nicht werden... Damals hat sich sogar der Lindner schon zu Wort gemeldet...

Thema

Mini-Van bei "Die Autoschrauber"

gerade auf RTL II gesehen... Vorschau für neue Folgen von "Die Autoschrauber":

Ein roter Mini Van...
"Egal ob Mini oder Ami - blablabla" Ab Dienstag.... Uhrzeit hab ich wieder vergessen *g*

Bin ja mal gespannt, was daraus wird...
Hoffentlich was gutes!

Kenn die Sendung zwar nicht, aber scheint ja sowas wie die Deutsche fassung von "Pimp my Ride" zu sein!?
Egal, anschauen!

Gruß,
Jan

Asphalt

6. August 2005 um 15:59

Zitat von Minirobse

Sind die Cooper S nicht alle 850er...

Vor allem, wenn sie weiß sind

Hmmmm

Hat zumindest keinen Rost :)

Ich persönlich freu mich im Prinzip über jedes Projekt das auch mal breiteres Publikum erreicht.

Wird ja vermutlich sogar recht kurzweilig wenn vielleicht auch nicht zwingend ernst zu nehmen.

Und wenn ich jetzt an meinen 850er MK1 Super de luxe die Morris Cooper Bagdes nagele und ihn inseriere, find ich vermutlich aufgrund der erhöhten Aufmerksamkeit und gefühlt totem Markt vielleicht ja auch mal nen Interessenten...

Jedes Auto das J.P. Kraemer anfasst steigt gefühlt im Wert, also keine so schlechte Sache für die Besitzer eines Minis, für den Rest könnte es bitter werden mit der Preisentwicklung!
Ich hatte in den Kommentaren schon meinen Senf abgelassen, aber trotz allem bin ich gespannt was die aus dem Mk1 machen.

Schöne Reichweite mit 120.000 Zugriffen seit 11:30 Uhr.

Ob die in den nächsten Folgen wohl die/den fehlenden Zylinder wohl finden. 1968 passt ja vermutlich auch nicht ganz (oder gerade noch), Getriebe und Antriebswellen sind auch wesentlich jünger, Einzel HS4 beim Cooper….. na ja….ist schon ordentlicher Material-Mix alles.Aber den unbedarften Zuschauer wird das eh nich interessieren

Zitat von adarkmind

Kühlerrahmen passt auch nicht.

Was ist mit dem Stehblech wo der e-Lüfter dran ist? Waren die da nicht auch anders?

Echt jetzt? Diskutieren was nicht original ist? Wäre leichter zu sagen was noch passt.
Das Stehblech ist das richtige. Einzig der Kühlerrahmen fehlt.
Viel schlimmer find ich den verdrehten Bremsschlauch. Oder die Stoßdämpferbefestigung wenn da mal was rostet dann viel spaß beim wechsel....
Motor ist 1000er A+ in blau glaub da muss man dann nicht über Getriebe und soweiter reden.

Hab das Video jetzt nicht komplett angeschaut weil ich so dummgelaber nicht brauchen kann