Spaltmaße Türrahmen

  • Hallo zusammen,

    ich habe heute mal testweise die Fahrertür eingehängt um die Spaltmaße zu checken.
    Die gute Nachricht ist, dass ich mir um die untere Kante absolut keine Sorgen mache und die Wanne mit der Türschwelle verschweißen kann.
    Der Spalt vorne oben am Türrahmen ist allerdings verdächtig groß.
    Ich bin nahezu sicher dass der schon immer "etwas größer" war, aber ich hab natürlich keine Erinnerung, wie viel das ausgemacht hat.
    Kann aber eigentlich auch nicht größer geworden sein, bei den Arbeiten die ich gemacht habe :confused:

    Ich bin neulich über ein Youtube Video gestolpert, da haben sie den oberen Rahmen extra aufgetrennt und aufwändig in mehreren Lagen verlängert. So weit möchte ich glaub ich nicht gehen und ich will auch nicht zwingend "besser als neu" erreichen. Durchpfeiffen soll es aber natürlich auch nicht.

    Was meiknt Ihr? Ist das im Rahmen der Fabriktolleranzen oder auffällig schlecht?

    Die Obere vordere Ecke hat ein Spaltmaß von 7.5mm. Vorne sieht es mit 6mm schon besser aus


    Der Bereich Näche Schloss liegt ebenfalls jenseits der 6mm:

  • Ich würde garnicht auf die Idee kommen an einem Mini mit so einer Spaltmaß-Lehre rumzuprokeln ….

    🤡

    …. ich kannte aber mal einen, der die Türspalte bis auf dem Millimeter „hinspachtelte“ …( keine Minis ) … sah am Ende immer geil aus, aber man kann es auch übertreiben

  • Cooles Werkzeug!

    Steck doch mal die Türdichtung drauf und schau ob sie rundum angepresst wird.

    Von den Bildern her ist das eher ne gute Passform.

    Bremsen macht die Felgen dreckig!

  • Ich würde garnicht auf die Idee kommen an einem Mini mit so einer Spaltmaß-Lehre rumzuprokeln ….

    🤡

    …. ich kannte aber mal einen, der die Türspalte bis auf dem Millimeter „hinspachtelte“ …( keine Minis ) … sah am Ende immer geil aus, aber man kann es auch übertreiben

    Ich wusste gar nicht, dass wir uns kennen :innocent:

    PS: zu meiner Verteidigung: ich hab gezinnt, nicht gespachtelt.

    The correct number of classic cars to own is always n+1, where 'n' is the number currently owned

    Gesucht:

    1. Restall Schalensitz - gerne in schlechtem Zustand dafür preiswert

    2. Weslake 8-Port Zylinderkopf, passende Drosselklappen für Tecalemit Einspritzung dazu

  • Als der Mini und dessen Herstellungsmaschinen konstruiert wurden, war das Wort „Spaltmaß“ vermutlich noch garnicht kreiert, und wenn, war das damals so (un-)wichtig wie wenn ein Fahrrad in Peking umfällt.

  • Das Tool hab ich vor Allem deshalb benutzt, weil ich damit nachvollziehbare Werte kriege und auch gut die Spalte an verschiedenen Stellen vergleichen kann. Zum Ausrichten und Einstellen.

    Gibt's übrigens bei makerworld

    Ich hab tatsächlich gestern Abend noch die Dichtung aus einer der vielen Kisten gekramt und das hat mich nochmal kräftig verunsichert, weil die Tür zum Beispiel hinten unten zu weit raus stand.

    Ich hab allerdings auch noch die ganzen eingeschweißten Verstrebungen drin, die ich zur Stabilisierung beim Unterboden Austausch brauchte. Die vehindern an einigen Stellen dass ich die Dichtung richtig aufstecken kann.

    Muss wohl noch ein bisschen weiter fummeln, bis ich mich traue das für fertig zu erklären

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