Der "Ich-hab-ne-kurze-Frage-Fred":

Um Haines85 nicht total zu verwirren:

CONTACT POINTS 45D RED PLASTIC TYPE 1974-'80

www.minispares.com

Die Modelle sind farblich unterschiedlich um die Typen besser auseinander zu halten....

Hat wer eine Lösung für folgendes Problem:

Meine RC-40 seitlicher Ausgang schlägt fahrerseitig mit dem Endschalldämpfertopf gegen den Hilfsrahmen

Motorknochen sind neu und aus PU

Die Haltegummis des Auspuffs sind eigentlich auch neu, die Halter habe ich auch schon ein bisschen versucht zurecht zu biegen

Alles zusammen bringt nicht wirklichen Erfolg

hmm, kannste den endtopf an der verbindungsstelle zum mitteltopf vielleicht noch etwas verdrehen?

Problem hatte ich auch einmal. Habe dann den Haltegummi weiter nach rechts verschoben, also vom Hilfsrahmen weg. Als Sicherung, damit er nicht wieder zurückrutscht, habe ich eine kleine Schlauchschelle davorgesetzt.

Zitat von Schaf im Wolfspelz

Hat wer eine Lösung für folgendes Problem:

Meine RC-40 seitlicher Ausgang schlägt fahrerseitig mit dem Endschalldämpfertopf gegen den Hilfsrahmen

Motorknochen sind neu und aus PU

Die Haltegummis des Auspuffs sind eigentlich auch neu, die Halter habe ich auch schon ein bisschen versucht zurecht zu biegen

Alles zusammen bringt nicht wirklichen Erfolg

Du meinst hinten den Halter mit den 2 silenten? Hatte ich auch mal. Habe dann die von hinten betrachtete linke Aufnahme zum silent durch ein beleih nach unten verlängert und den Topf so ein wenig gedreht und siehe da - weg das klappern

Zitat von Highlindner

Du meinst hinten den Halter mit den 2 silenten? Hatte ich auch mal. Habe dann die von hinten betrachtete linke Aufnahme zum silent durch ein beleih nach unten verlängert und den Topf so ein wenig gedreht und siehe da - weg das klappern

Wird wohl ein SPI + sein sonst hätte er den auch einfach verdreht.

Ich sehe es gerade 🫣🫣🫣 MPI

Ja ist ein MPI

Halter am Rahmen dann Gummistück und Auspuffhacken

Mesa culpa, hatte nicht in dein Profil geguckt. Dann Tipp von miniwilli beherzigen - klappt normalerweise

Werd ich versichen danke

Kurze Frage:

Ich muss den Lampentopf wechseln, weil mir eine der Einstellschrauben rausgebrochen ist. Wie löse ich die Plusleitung zur Standlichtbirnenfassung um sie durch die Gummimanschette zu bekommen.
Die Minusleitung scheint gelötet zu sein.

Und noch 'ne Anschlussfrage:

Wofür sind die schwarzen Kunststoffteile. Die kamen mir beim Auseinanderschrauben entgegen.

Ich vermute die saßen unter den Klemmen?

Zitat von Mini zum 2.

Kurze Frage:

Ich muss den Lampentopf wechseln, weil mir eine der Einstellschrauben rausgebrochen ist. Wie löse ich die Plusleitung zur Standlichtbirnenfassung um sie durch die Gummimanschette zu bekommen.
Die Minusleitung scheint gelötet zu sein.

Eigentlich gar nicht, wenn dann zieht man alles von der anderen Seite durch. Bei späten MPIs geht das aber nimmer so leicht.

Ok. Werde die dann einfach durchtrennen und anschließend mit einem Schrumpfverbinder wieder zusammenklemmen.
Die Minusleitung war gelötet und gecrimpt.

Kauf Dir mit dem Lampentopf gleich den Scheinwerfer Kabelbaum dazu, wird sonst wieder Murks.

Da hängt auch ein Stecker Rum, der ist alles nur nicht Mini

Zitat von Die Werkstatt

Kauf Dir mit dem Lampentopf gleich den Scheinwerfer Kabelbaum dazu, wird sonst wieder Murks.

Da hängt auch ein Stecker Rum, der ist alles nur nicht Mini

falls du den dreipoligen meinst, dass ist der Stecker vom LED-Leuchtmittel

Zitat von Schaf im Wolfspelz

LED-Leuchtmittel

Genau 👍🏻

Irgendwelche Gedanken zu den Kunststoffteilen?

Ich hab nur zwei davon, obwohl ja drei Klemmen. Entweder ich hab eins verbummelt oder es waren nur zwei.

Der 3 Polige geht auch so raus, man kann doch den Kühler von den lampen abmachen

ich habe diese Plastikdinger bei meinem MPI noch nie gesehen, kann also leider nicht weiterhelfen.
sind das vielleicht Führungen oder Stifte, die irgendwo beim Topf abgebrochen sind?
Alles bei den Klammern ist soweit mir bekannt gelocht für die Blechschraube

Danke, trotzdem. Ich habe das jetzt ohne diese Teile zusammengebaut. Ich werde mal in der Werkstatt nachfragen, wenn ich das Lixht einstellen lasse.