• Ich auch nicht; Cabrios sind oft die luxuriösesten Modelle einer Modellpalette – oder waren es zumindest früher einmal. Abgesehen von der Luxusklasse selbst.

    Ich habe Probleme beim Hochladen von Fotos...

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  • Glücklicherweise war ich – als ich mit 27 mein eigenes Unternehmen gründete – schon ein gutes Stück weiser geworden. Ich glaube, viele Menschen, denen nicht alles von ihren Eltern in den Schoß gelegt wurde, haben Ähnliches erlebt :biggrin:

    Ich glaube, die Zinsen für dieses Auto beliefen sich damals auf das Doppelte der geliehenen Summe (entsprach dem Preis des Autos). Herrliche 18 Jahre :redface:

    Mini mpi 1997 Tahiti blue, Mini Sportpack 1998 BRG, Clubman Estate 1100 1980

    Einmal editiert, zuletzt von Petr (11. Oktober 2026 um 10:08)

  • Der 5Zylinder von Audi ist auch das Beste was die je gemacht haben 😎 Gleiches gilt für den Volvo 5 Zylinder.

    Klingen einfach anders/besser und laufen und laufen und laufen…mein 🫎 steht kurz vor 500.000km 🤩

    ⚠️ Tipps von mir basieren auf Erfahrungen, die schon ein bißchen was her sind. Können und müssen nicht ganz aktuell sein ⚠️ Wird aber besser, da aktuell Inno in Wiederbelebung :cool:

  • Ähnlich verhält es sich mit Land Rover und dem letzten hauseigenen Dieselmotor Td5 – er war weitaus besser als die späteren Katastrophen von Ford und PSA. Auch der Td5 war ein Fünfzylinder; er zeichnete sich durch einen markanten Klang aus und bot mit 90 kW eine hervorragende Durchzugskraft sowie reichlich Leistung.

    Reihensechszylindermotoren galten für Marken wie BMW, Mercedes-Benz und Jaguar als Goldstandard. Bei Mercedes-Benz zeichneten sich zudem bestimmte V6-Motoren (frühe Ausführungen) sowie V8-Motoren – insbesondere die älteren Benzinvarianten – durch hohe Qualität aus.

    Mini mpi 1997 Tahiti blue, Mini Sportpack 1998 BRG, Clubman Estate 1100 1980

  • Jetzt sind wir offenbar endgültig in der Abteilung „Luxusprobleme“ angekommen … 😳

  • Hier geht es normalerweise um Minis…das ist schon von Haus aus Luxusproblem heutzutage 😅

    ⚠️ Tipps von mir basieren auf Erfahrungen, die schon ein bißchen was her sind. Können und müssen nicht ganz aktuell sein ⚠️ Wird aber besser, da aktuell Inno in Wiederbelebung :cool:

  • Ist doch schön, wenn nicht nur einer hier sein ganzes Leben offenlegt.

    Ein Auto und eine Lebensgeschichte – da bin ich mir nicht sicher, aber gern geschehen. 🤓

    King boss:

    Leute, es ist toll, dass ihr eure Fotos schickt, aber ich passe hier – wenn ihr nichts dagegen habt. Ich weiß euren Mut definitiv zu schätzen, aber ich stehe auf Frauen – sorry :starry_eyed:

    Mini mpi 1997 Tahiti blue, Mini Sportpack 1998 BRG, Clubman Estate 1100 1980

  • Was die „Boss of Kings“ angeht – die würden besser zu seiner unbemalten Mini

    Mini mpi 1997 Tahiti blue, Mini Sportpack 1998 BRG, Clubman Estate 1100 1980

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