Moin,
wenn du dich da nicht rantrauen magst, dann lass es doch einfach.
Die Batterie sollte auf jeden Fall abgeklemmt sein und auch erstmal ca. 30 Minuten abgeklemmt bleiben. Ich meine mal was davon gehört zu haben, dass evtl. Kondensatoren verbaut sind, die einen Teil der Spannung zwischenspeichern (Achtung: Halbwissen!).
Es reichen 10 Minuten (lt. ROVER-Reparaturhandbuch); wichtig aber - vorher beiden (!) Batterieklemmen entfernen
in den meisten Fällen ist es die Airbag/Lenkrad Spule.
Ich hatte jedoch schon einmal den Fall dass die Lampe, trotz Austausch von Spule/Gurtstraffern und Steuergerät nicht ausging.
Auch der Tester zeigte keine Fehler.
Ich habe mir darauf hin eine kleine Elektronikschaltung gebastelt und diese in den Kabelstrang gelötet so dass die Lampe dem TÜV entsprechend funktioniert.
lg
Berni
Hallo, ich habe Widerstände die kannst du benutzt um den Drehkoppler zu simulieren oder die Gurtstraffer.
mfg stephan
Vielleicht hilf es,
bei mir war der Drehkoppler am Lenkrad defekt. Habe mir einen gebrauchten gekauft gehabt und dann ging es wieder.
Bei mir war es relativ eindeutig. Immer wenn ich leicht das Lenkrad bewegt habe, ging die Lampe an sowohl mal bei fahren als auch kurz vor und nach dem Starten des Motors.
LG
Enrico
Du solltest nicht Wild teile tauschen, es gibt in deiner Nähe Leutchen, die können auch den Airbag auslesen.
Meist sind es Kontakt Probleme, auch am Drehkoppler.
Gruß
Kurz mal meinen Senf:
1. Das Airbag System hat ein eigenes Steuergerät.
2. Hat das mal einen Fehler erkannt und die Lampe leuchtet, setzt es sich NICHT selber zurück, sondern Fehler muss mittels Diagnosecomputer gelöscht werden.
3. Das Kommunikationsinterface vom Steuergerät ist etwas mit der heissen Nadel gestrickt. Man braucht schon mal etwas Glück oder mehrere Versuche.
4. Airbag Diagnose (Plan AA) benötigt den GRAUEN Testbook Adapter PLUS den Airbag Dongle DTC0058A (Hab ich)
5. Im Airbag Steuergerät sind zwei Elektrolyt-Kondensatoren. Nach abklemmen der Batterie sind die nach spätestens 10 Sekunden leer. Wenn die Airbag-Lampe leuchtet, nach 3.
6. ...ich habe hier eine Prüf-Einrichtung und kann Airbag Steuergeräte zurück setzen (sofern diese noch ok sind). Vielleicht nicht ganz blöd zu wissen, wenn der nächste TÜV-Termin naht. Ein ausgelöstes Steuergerät konnte ich aber noch nicht wiederbeleben, weil der Schock-Sensor im Innern eine mir (noch) nicht bekannte Funktion hat,
Hilft das weiter?
VG
Ralf
PS: Es soll auch Leute geben, die haben einfach eine kleine Schaltung an die Airbag- Lampe geklemmt, die bei Einschalten der Zündung die Lampe kurz für 2 Sekunden einschaltet ;-)
Das Airbagsteuergerät lässt sich auch mit dem Autocom sehr schön Auslesen. Da Rover ein Steuergerät für alle benutzt hat.
Gruß
PS: Es soll auch Leute geben, die haben einfach eine kleine Schaltung an die Airbag- Lampe geklemmt, die bei Einschalten der Zündung die Lampe kurz für 2 Sekunden einschaltet ;-)
Jawoll, so funktioniert es!
Es soll auch Leute geben, die haben einfach eine kleine Schaltung an die Airbag- Lampe geklemmt, die bei Einschalten der Zündung die Lampe kurz für 2 Sekunden einschaltet ;-)
Hi,
ich weiss, das Thema ist alt und ja, ich weiss, das ist keine Lösung.
Aaaber, nur mal hypothetisch; mal angenommen, die Gurtstraffer sind überbrückt und der Drehkoppler von Ebay ist bestellt. Aber falls damit der Fehler nicht weggehen sollte, weil es am Steuergerät liegen könnte, wie wurde man eine entsprechende TÜV-Schaltung realisieren? Einen NE555 und 3-5 Sekunden laufen lassen, oder gehts noch einfacher?
Ich frage aus reinem Interesse…
Danke
Wie wurde überbrückt?
Wenn alles überbrückst warum baust das lämpchen nicht aus, klebst ein smilie drauf oder so?
Testbook kann auch Airbag fehler finden
Wie wurde überbrückt?
Wenn alles überbrückst warum baust das lämpchen nicht aus, klebst ein smilie drauf oder so?
Testbook kann auch Airbag fehler finden
1K jeweils. So wie im Buch beschrieben.
Das smiley kann ja nicht für ein paar Sekunden leuchten 😂
1K jeweils. So wie im Buch beschrieben.
Das smiley kann ja nicht für ein paar Sekunden leuchten 😂
Wenn er keine SRS lampe sieht frägt er dann danach?
Also ich hab mal in china so 3Ohm dinger gekauft mit denen gings zumindest am Lenkrad. An den Gurten macht das entfernen ja keinen sinn.
Beim MPI ist es fast immer der Drehkoppler wenn das Lämpchen leuchtet.
Wie wurde überbrückt?
Wenn alles überbrückst warum baust das lämpchen nicht aus, klebst ein smilie drauf oder so?
Testbook kann auch Airbag fehler finden
Da ich relativ neu bin, habe ich keinen Zugang zu jemandem der Zugang zum Testbook hat.
Ich dachte ich rufe Grafe morgen mal an
Da ich relativ neu bin, habe ich keinen Zugang zu jemandem der Zugang zum Testbook hat.
Ich dachte ich rufe Grafe morgen mal an
Mach das der hat zumindest ein Testbook. Würde zuerst den Drehkoppler wechseln wenn der eh schon bestellt ist
Ich werde erst den drehkoppler wechseln. Allerdings habe ich gelesen, ich glaube hier, dass der Fehler rausgelöscht werden muss, weil er nicht weg geht
Der Fehler bleibt gespeichert bis er gelöscht wird, was aber nicht weiter stört. Funktionieren tuts dann trotzdem, also SRS Lampe geht auch mit Fehler aus.
Der Fehler bleibt gespeichert bis er gelöscht wird, was aber nicht weiter stört. Funktionieren tuts dann trotzdem, also SRS Lampe geht auch mit Fehler aus.
Ahhh ok. Das erleichtert vieles.
Dann sieht mein Plan folgendermaßen aus:
- gleich mal alle Kabel kontrollieren, Kontakte reinigen
- in der Woche den Drehkoppler tauschen, der andere ist schon draußen.
Wenn die Lampe ausgeht, dann jemanden mit testbook den Fehler löschen lassen.
Wenn nicht, Schaltung bauen und freuen…
Du hast noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registriere dich kostenlos und nimm an unserer Community teil!
