Innocenti B39 Wiederbelebung oder man trifft sich immer 2mal im Leben…

  • ist irgendein blöder Sensor, der aber nicht tragisch ist…Weiß gar nicht mehr genau welcher.

    Deiner Logik kann ich nicht folgen - Du weiß es nicht, welches Sensor es ist, aber weiß, dass es nicht tragisch sei…


    Bin froh, dass ich weder Deine Tochter, noch Dein Enkel bin.. :tongue:

    Viele Grüße

    Paul

  • Ich hab es vergessenwelcher es war 😅😅😅😅 hab das nach dem auslesen direkt geprüft…

    Hab Zettel wiedergefunden P1166 HOS2 Sensor Bank 1 - hatte Rücksprache mit Kollege gehalten, der sich mit sowas auskennt. Ist vermutlich nur ein kontaktproblem am Stecker, weil es nur sporadisch auftritt und wenn bei Nässe 🤷‍♂️ und Hälfte der Zeit auch ganz von alleine wieder verschwindet 🤷‍♂️ Ganz so sorglos gehe ich nicht damit um 😉

    ⚠️ Tipps von mir basieren auf Erfahrungen, die schon ein bißchen was her sind. Können und müssen nicht ganz aktuell sein ⚠️ Wird aber besser, da aktuell Inno in Wiederbelebung :cool:

  • Wieder bisschen mehr Ordnung geschafft….heute kein Bock auf Bodenturnen….bisschen Rücken vom gestrigen Hyundai schrauben…was lieb ich doch meine 10“ Revos…die kann man locker tragen mit einer Hand und aufstecken. 19“ Alus mit Reifen eher nicht so…😑

    Bilder

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    Einmal editiert, zuletzt von Highlindner (12. April 2026 um 11:52)

  • Die zusammensteckbare Bodenmatte ist geil...habe ich auch und will ich nicht mehr missen!:thumbs_up:

    Inno-Uwe

    LOUD PIPES SAVE LIVES !!!

    ---> fehlende Leistung wird durch den WAHNSINN des Fahrers ergänzt !!!

  • Jepp…hab ich, wie vieles vom Centershop 😅😅😅 das ist günstig, zumal es noch gut Rabatt gibt. Wollte erst sowas feines von Performance Floors bei FB gesehen https://www.performance-floor.com/garagenboden/?…NBoCRFkQAvD_BwE

    Als ich dann mal die Preise betrachtet habe, war das Thema schnell um die Ecke 😳🙄😑

    Da Kamm dann meine Freundin und hat mir die mitgebracht. Meine Paket mit 4 Stück kostet 9.99€ und wenn das durch ist, kostet Ersatz nicht direkt das Erstgeborene 😉

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  • Deshalb hab ich ja anderen drunter gebaut…vorher war Superflow-Seitenausgang 😉 Außerdem Röhren die Doppel HS4 mit dem Ramair Luftfilter schon genug. Man wird ja nicht jünger 😅😅😅

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  • So, nachdem die Woche über immer was anderes anlag und gestern Kettensägen Massaker im Garten war , heute mal wenigstens die Ventile satt schmatzend auf 0,35 eingestellt, Verteiler wieder reingesteckt und andere Zündspüle verbaut. Noch bisserl Spritleitung verlegt (dabei festgestellt das mir ein Verbindungsstück fehlt 😫😑 - wird nachbestellt). Beim schieben gemerkt, dass rechts die Bremse an einer Stelle immer blockiert leicht 🫣. Da Zange gängig war, gehe ich davon aus, dass Scheibe Schlag hat. Auch die neu bestellen - entweder direkt gelochte oder eben Ferodo oder Brembo. Kein billig Kram…. Klasse….doch wieder Kronenmuttern lösen 🤪. Na besser jetzt als später merken. Mal sehen wo ich die herhole. Faxe hat leider keine.
    Und noch kleine innenraumverzierung eingebaut 😅😅😅

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  • Jenau….da hab ich damals das vom Vergaser Cooper eingebaut und nicht das was der Inno normal an der Brücke montiert hat. Fand die Lösung schöner bzw. hatte ich die gerade zur Hand und hatte die original Ansaugbrücje mit vergasern etc. komplett verkauft. Bei der neuen HS4 Anlage war kein Ventil dabei

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    Einmal editiert, zuletzt von Highlindner (19. April 2026 um 13:29)

  • heute mal wenigstens die Ventile satt schmatzend auf 0,35 eingestellt

    ....da geht man abends an deiner Garage vorbei, da glaubt man doch nicht das es die Ventile vom Inno sind die dort hinter verschlossenem Gararagentor satt schmatzen :rotfl::rotfl:

    .......wie bekomme ich jetzt diese Bilder wieder aus dem Kopf?

    Schönes Restwochenende MKFünnef

    Liebe kann man fahren!
    :wrench: wir sind die Minirabauken :wrench:
    :thumbs_up:Support your local dealer:thumbs_up:

  • Das ist Opa Lindy beim Essen ohne Fähne 🤣🤣🤣🤣 ich hätte natürlich auch „leicht saugend“ schreiben können, hätte aber ähnliche Reaktionen ausgelöst 🤔🤓🤣🤣🤣🤣

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