Am CSI eher nicht.
Ich denke es liegt am Regen Wetter.
Ist das über dem Motor?
Welchen Vergaser fährst du?
Passt die Spritversorgung?
Passt alles am Vergaser, wie Schwimmerkammer sauber, Dämpferöl, Freigängigkeit des Kolbens, Funktion des Chokesystems?
Ich denke nicht, dass es an der Zündung liegt.
lg
Berni
Mein Tip ist auch das Thema Spritversorgung .
Alles andere funzt ja offensichtlich
Passiert das auch auf der Landstraße/Stadtverkehr?
Doch es kann am CSI liegen, wenn die Wegfahrsperre mit NFC Chip verbaut ist und er den gerade nicht findet. Dann schaltet er die Zündung weg.
Der Chip wäre im Schlüsselanhänger. Ich weiß aber nicht ob das bei Swiftune verbaut wurde. Bei den "Standard" Dingern war das mal ne Option, genauso wie Bluetooth und App Steuerung.
Aber ne andere Idee wäre auch Verteilerfinger gebrochen?
Nur so aus interesse: Welche Nocke und welche Kurve fährst du?
Wegfahrsperre im Verteiler?!?
Hilfreich ist eigentlich immer, wenn man bei sowas schreibt, was das für ein Motor ist mit welchen Komponenten etc. Das erleichtert den Experten hier die Einschätzung ungemein.
Steht aber leicht kryptisch oben ⬆️ Wobei „flowed Zylinderkopf“, schnellere Nockenwelle und fehlende Angaben zu Bedüsung usw schon nicht hilfreich sind. Weiterhin weiß man ja nicht unbedingt ob das Thema von jetzt auf gleich kam und der Motor vorher immer mit der Bestückung gut lief…oder gerade eingebaut und jetzt eben Probleme auftauchen. Oder ob irgendwas geändert wurde und seitdem das Problem besteht 🤷♂️ ansonsten würde ich auch an sowas wie hängendes Schwimmerventil oder auch Benzinpumoe denken (elektrisch oder mechanisch? )
Wegfahrsperre im Verteiler?!?
Japp - die haben oder hatten einen Schlüsselanhänger der per NFC (oder so) erst die Zündung freigibt.
Also kein Anhänger = keine Zündung. Ist eigentlich eine gute Idee, bis zum Defekt oder wenn einer das nicht kennt und den Anhänger wegwirft.
Edit:
Laut Webseite jetzt über das Smartphone.
Doch es kann am CSI liegen, wenn die Wegfahrsperre mit NFC Chip verbaut ist und er den gerade nicht findet. Dann schaltet er die Zündung weg.
Nein! Denn wenn aktiviert und die Spannungsversorgung nicht unterbrochen wurde benötigt der CSI Verteiler den "Chip" nicht.
Und wenn er einen CSI Verteiler mit WFS hätte, hätte er uns das sicher mitgeteilt.
Wie wer anderer schon geschrieben hat, wäre es interessant zu wissen wann das Problem auftauchte und ob der Mini vorher einwandfrei funktioniert hat, oder ob das Problem nach einem Umbau auftauchte.
Ich bleibe dabei und behaupte es ist ein Spritproblem.
lg
Berni
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