Mini Balmoral fährt nicht los

    Moin.ich habe mir einen Balmoral zugelegt und die letzte Zeit mal aufgehübscht.

    Nach längerem Stehen habe ich die Batterie aufgeladen und wollte losfahren.Leider fährt er nicht los.Motor springt ohne Probleme an und wenn ich die gänge schalte,kann ich die Kupplung kommen lassen aber nichts passiert.

    Ist das evtl. Die Wegfahrsperre?die Fernbedienung habe ich gedrückt und die Lampen sind erloschen.

    (Zweite Frage,was macht die Wegfahrsperre,geht der Motor aus,bzw nicht an oder wie macht die sich bemerkbar?Den Vorbesitzer kann ich leider nicht mehr fragen,bin quasi jetzt in dieses Auto reingeboren.)

    Oder eher Kupplung,die festsitzt.


    Gruß aus dem sonnigen Emsland:cool:

    Apfelkuchen hält sich länger frisch, wenn man Ihn später backt

    Kupplung fest heißt eigentlich der will immer fahren. Irgendwo fehlt die Kraftübertragung. Kann Kupplung sein oder auch nur Antriebswelle nicht richtig im Gelenk. Oder jemand hat das Zwischenrad vergessen...

    Auf Erfahrung vertrauen

    Eher Kupplung im getrennten Zustand fest gegangen:

    Tauchkolben oder Nehmerzylinder

    Gruss Andy
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    Erfahrung lässt sich nicht "downloaden"!!!!!!!

    Zitat von Madblack

    Eher Kupplung im getrennten Zustand fest gegangen:

    Tauchkolben oder Nehmerzylinder

    Stimmt, das passiert gerne nach Standzeit. Schau ob sich der bewegt oder am Alu anliegt. Wenn er anliegt dann ausbauen reinigen fetten.

    Auf Erfahrung vertrauen

    Was Bernhard /Meister Mini zeigt

    Ist „ganz oben“ .. „exakt in der Mitte“ auf dem Bild

    Balmoral ist nen SPI.. also ist das da „verbauter“ .. Brems-Servo ist „da drüber“

    15.08.04 On the road again... der "Kleine" :D

    Ich vermute auch das, aber müsste man dann nicht beim kuppeln was merken? Leerweg? Der TE hat aber auch gar keinen Vergleich vermute ich….

    ⚠️ Tipps von mir basieren auf Erfahrungen, die schon ein bißchen was her sind. Können und müssen nicht ganz aktuell sein ⚠️ Wird aber besser, da aktuell Inno in Wiederbelebung :cool:

    Ok,werde da mal nachschauen, dankeschön erstmal 😃

    Apfelkuchen hält sich länger frisch, wenn man Ihn später backt

    das ist genau was lüdder beschreibt. Bei dir ist alles schon etwas verbauter. wenn du so vorm Mini stehst siehst du links vom Motorblock unten unter dem ansaugschnorchel und dem bremskraftverstärker das kupplungsgehäuse und da den besagten hebel

    Unter dem Bremsservo und unter der ECU (dem Pfeil folgen) sitzt die Ausrückmechanik wie auf den Bildern gepostet..

    ⚠️ Tipps von mir basieren auf Erfahrungen, die schon ein bißchen was her sind. Können und müssen nicht ganz aktuell sein ⚠️ Wird aber besser, da aktuell Inno in Wiederbelebung :cool:

    Dem allgemeinen Oxidationszustand nach zu urteilen ist ziemlich sicher etwas mechanisches nur gangbar zu machen.

    Also die Kinematik zwischen Nehmerzylinder und dem Ausrückhebel wie schon oben beschrieben.

    Wenn du den Luftfilter und die ECU abbaust, siehst du was und kommst auch besser dran.

    Besorg dir vorab schonmal eine Dose Ballistol....

    POWER!!!!!!!!!!!!
    Jeremy Clarkson

    Ja, balistol ist schon am start.hatte heute aber nicht großartig Zeit.den Hebel hab ich aber schonmal gefunden. Da schau ich mal die Tage nach,Was mich irritiert,das das lüfterrad falsch rum sein soll.:scream::scream::scream:

    Apfelkuchen hält sich länger frisch, wenn man Ihn später backt

    Zitat von Strubidu

    Was mich irritiert,das das lüfterrad falsch rum sein soll.:scream::scream::scream:

    Häufig gemachter Fehler.

    Die verrippte Nabe muss zum Kühler zeigen. Nur so kann er seine volle Leistung erzeugen, da er aerodynamisch geformte Blätter hat...

    Gruß, Diddi

    Zitat von HOT

    Häufig gemachter Fehler.

    Die verrippte Nabe muss zum Kühler zeigen. Nur so kann er seine volle Leistung erzeugen, da er aerodynamisch geformte Blätter hat...

    Gruß, Diddi

    Ok,danke

    Apfelkuchen hält sich länger frisch, wenn man Ihn später backt

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