Der "Ich-hab-ne-kurze-Frage-Fred":

Danke hat geklappt mit der 0. bei der Steuernummer

Durch eine Unachtsamkeit habe ich neu Radlager für hinten gemischt, ich weiß nicht mehr welche Schale zu welchen Rollen gehört. Was mach ich nu...

Einbauen. Wechselst Sie ja eh oft 😆 Wenn es der gleiche Hersteller und die gleiche charce ist werden die Schalen auch gleich sein.

Wenn Qualitäts Hersteller, wie SKF oder so, kann Mann das auch verwuchseln. Wenn Ching Chong bzw. unkontrollierter Anbau …hmmm 🫣🫣🫣🫣 Aber auch dann wird das vermutlich 10-20.000 km halten. Wieviel fährst du im Jahr? 😅

Zitat von grani

Durch eine Unachtsamkeit habe ich neu Radlager für hinten gemischt, ich weiß nicht mehr welche Schale zu welchen Rollen gehört. Was mach ich nu...

Einmal mehr oder weniger wechseln fällt bei dir net auf.

Vielleicht hast du ja jetzt sogar eine Paarung, die ewig hält?

habe schon überlegt das Tragbild zu kontrollieren

Zitat von Highlindner

Wenn Qualitäts Hersteller, wie SKF oder so, kann Mann das auch verwuchseln. Wenn Ching Chong bzw. unkontrollierter Anbau …hmmm 🫣🫣🫣🫣 Aber auch dann wird das vermutlich 10-20.000 km halten. Wieviel fährst du im Jahr? 😅

als ob bei billiglagern ne Paarung gesucht wird? :D

Lacht ihr alle nur :D Wechseln muss nur derjenige, der viel fährt... :D

Ich ich nicht, ich weiß nur leider wie Verkauf geht. Und da kann man eben nur noch premium Herstellern und deren Qualitäts Versprechen vertrauen. Mehr Chancen hast du nicht. Ich vertraue da echt skf, febi und co dass die echt noch Qs machen ….aber ehrlich 🙄 ich glaub es nicht wirklich

Zitat von grani

Lacht ihr alle nur :D Wechseln muss nur derjenige, der viel fährt... :D

Äh.....ne....

Komisch …..

Ich habe an der Hinterachse nur einmal Radlager ersetzt …. am Auto einer Bekannten, zu allem Überfluss ein „junges“ Auto, gerade aus der Gewährleistung raus …..

Die Nabe war im Werk ohne Fett montiert, also die Lager nur mit dem dünnen Korrosions-Schutzöl ….

Es hatte sich jedoch Kondenswasser gebildet, beim abnehmen der „Fettkappe“ lief mir nur Rostbrühe entgegen 🧐

Ich weiß ihr seid alle perfekt

Das hat mit perfekt nichts zu tun ….

Vielleicht hatte ich zufällig nur „g‘scheite“ Lager und ordentliches Fett dazu …. zumindest hatt ich an der Hinterachse nie „Bedarf“.

Wer weis …

Vielleicht fahrt ihr sanfter mit euren Minis als er.

oder weniger?

Also hinten am Radlager hatte ich im werkstattbetriebt , und da war noch Mini alltagsgeärt, 1-2 mal Problem ,vorne leider unendlich . Also hinten ist da echt kein Problem.

Mit welcher Endübersetzung dreht der 998er A+ 41 PS im 4. Gang voll aus?

10:1 mindestens

Mit 3.44 garantiert . Im schlimmsten Fall sieht borwnad runter 😂😂😂

Ich bin mir sicher, dass ich die Elfe im 4. mit der 3.44er nicht ausgedreht bekomme…