Der "Ich-hab-ne-kurze-Frage-Fred":

Danke schonmal,reicht es beim kupplundeckel demontieren,die äußeren Schrauben zu lösen und ich muss dafür nicht den Motor lösen und aufbocken? Habe die aufbockinfos aus nem recht guten Video aus gb

Doch musst du. Die 2 Schrauben vom Motorblock müssen raus, Knochen ab und dann den Motor anheben.

Ich weiß ja nicht was du alles selbst machen kannst. Zwischenrad machen ist viel arbeit... Da kann man dann auch gleich das Differential anschauen oder die Vorgelegewelle, ölpumpe wechseln und schauen wie die Hauptlager aussehen.

Günstiger ist es oft einen gebrauchten 998 Motor zu finden und einzubauen. Allerdings weiß man halt nie wie gut gebrauchte sind...

Ich würde schraubertechnisch vor dem Ausbau der kupplung aufhören,das traue ich mir gerade nicht zu. Brauche diebzl. Ne werlstatt,habe keine,das ist schlecht. Hat ggf jemand n Foto der motorblockschrauben?