Der "Ich-hab-ne-kurze-Frage-Fred":

Hi kurze Frage ihr könnt mir bestimmt helfen . Ich habe je einen Satz dieser zwei Radmuttern. Welche passt auf die Orginal LP918 . Die linke oder die rechte .

Die rechte.

Sind die nicht beide Rund?

N’Abend, wenn ich hinten keine Sitzplätze mehr habe, kann/darf ich dann auch Sitzkonsolen fest verschrauben?
https://ebay.io/m/hu4YSK

Also so etwas nehmen und Sportsitze mit Schienen dort drauf befestigen?

Zum klappen muss die Konsole dann ja nicht mehr sein

Zitat von Minimiracel

N’Abend, wenn ich hinten keine Sitzplätze mehr habe, kann/darf ich dann auch Sitzkonsolen fest verschrauben?
https://ebay.io/m/hu4YSK

Also so etwas nehmen und Sportsitze mit Schienen dort drauf befestigen?

Zum klappen muss die Konsole dann ja nicht mehr sein

Die sind doch zum Klappen

Ja, aber irgendwie ohne Verriegelung , oder äh ich das falsch. 🤔

Zitat von Minimiracel

Ja, aber irgendwie ohne Verriegelung , oder äh ich das falsch. 🤔

Ich mach mal Werbung in eigener Sache, aus Deutschland mit überschaubaren Kosten versendet, eine zweite läuft dir bestimmt auch noch über den Weg...

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/rover-mini-cooper-1-sportsitz-konsole/3365402622-223-4677?utm_source=sharesheet&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_android

Lüfter ..mal wieder ..

Motor .. oder Kühlerseite ..

War es nicht so, dass die konkave Seite (nach innen gewölbt .. oder „passt Kaffee rein“) Richtung Kühler gehört?

Das Thema Ersatzteilquallität ist echt Oberbullshit. Ich kaufe meine Motorsport-Ersatzteile grundsätzlich im Fachhandel und vermeide bewusst dubiose Internetseiten. Trotzdem ist die Quallität großteils beschissen. Ich habe jetzt in 1,5 Jahren den 3. Stromkreisunterbrecher verbraten. Was ist denn da so kompliziert? Das Ding muss doch nur Strom durchlassen, oder eben nicht.
Oder ein Kipphebel für den el. Lüfter. Nach 10 x kippen, habe ich den Hebel in der Hand. Was soll der Scheiß? Was nützt es mir, wenn das Ding nur 2,90 € kostet, aber nach 10 Min. kaputt ist. Lieber zahle ich 10 €, aber das Teil hält 10 Jahre.
Ich habe den Eindruck, man bekommt auch im Fachhandel nur noch den Ali-Baba Scheiß. Nur für den 5-fachen Preis.

Zitat von hamundeggs

Das Thema Ersatzteilquallität ist echt Oberbullshit. Ich kaufe meine Motorsport-Ersatzteile grundsätzlich im Fachhandel und vermeide bewusst dubiose Internetseiten. Trotzdem ist die Quallität großteils beschissen. Ich habe jetzt in 1,5 Jahren den 3. Stromkreisunterbrecher verbraten. Was ist denn da so kompliziert? Das Ding muss doch nur Strom durchlassen, oder eben nicht.
Oder ein Kipphebel für den el. Lüfter. Nach 10 x kippen, habe ich den Hebel in der Hand. Was soll der Scheiß? Was nützt es mir, wenn das Ding nur 2,90 € kostet, aber nach 10 Min. kaputt ist. Lieber zahle ich 10 €, aber das Teil hält 10 Jahre.
Ich habe den Eindruck, man bekommt auch im Fachhandel nur noch den Ali-Baba Scheiß. Nur für den 5-fachen Preis.

Sehe ich genauso, billig hat sicher ebenfalls seine Berechtigung aber ich möchte auch Qualität auswählen können

Zitat von hamundeggs

Das Thema Ersatzteilquallität ist echt Oberbullshit. Ich kaufe meine Motorsport-Ersatzteile grundsätzlich im Fachhandel und vermeide bewusst dubiose Internetseiten. Trotzdem ist die Quallität großteils beschissen. Ich habe jetzt in 1,5 Jahren den 3. Stromkreisunterbrecher verbraten. Was ist denn da so kompliziert? Das Ding muss doch nur Strom durchlassen, oder eben nicht.
Oder ein Kipphebel für den el. Lüfter. Nach 10 x kippen, habe ich den Hebel in der Hand. Was soll der Scheiß? Was nützt es mir, wenn das Ding nur 2,90 € kostet, aber nach 10 Min. kaputt ist. Lieber zahle ich 10 €, aber das Teil hält 10 Jahre.
Ich habe den Eindruck, man bekommt auch im Fachhandel nur noch den Ali-Baba Scheiß. Nur für den 5-fachen Preis.

Egal wo du kaufst, kommt leider meist alles aus einer Quelle...

Ja, das ist aber eben das fatale. Selbst seriöse Quellen verkaufen teilweise den gleichen billo Müll nur eben dann zum doppelte Preis als die schlechten Quellen - bekommst aber definitiv den gleichen Schrott 🤬🤬🤬🤬 wie man sich davor schützen soll, weiß ich aber dann auch nicht mehr 🤷‍♂️. Da selbst Bewertungen getürkt werden macht das die Sache auch nicht besser. Das einzige was (ggfs) helfen kann - bei einem Betrieb kaufen, der selbst verbaut. Das tut sich ja kein Inhaber selbst an, auf Garantie den Müll zweimal zu verbauen müssen. Und doppelte lagerhaltung macht auch keiner. Hilft bei anderen Teilen auch

Bin gestern durch die HU gefallen, weil hinten nur 30DAN an der Bremse ankamen.
Feststellbremse macht 80 und 100.

Daher gehe ich davon aus, dass ich ein hydraulisches Problem habe.

Irgendwas habe ich mit einer schwächer werdenden Feder im Regelventil im Hinterkopf. Ist das verifizierbar?

Ich habe von Trommel auf Scheibe umgerüstet mit den kleinen Zylindern hinten. Das Ventil habe ich nicht angefasst. Hatte bisher funktioniert.

Frage: Gibt es noch einen Rep.-Satz für die Ventile? Finde nur die Federn. Und welche Feder soll ich nehmen? 27H6620 (stark) oder 37H2009 (schwach)?
Falls es keinen Rep.-Satz gibt, taugen die kompletten Ventile von Spares was?

Vielen Dank und schwitzende Grüße

Was hast für Bremszylinder drin? Wenn dann die Starke feder, damits später zu macht. Rep satz brauchts nicht.

HBZ ist der vom Cooper (von dir sogar)

Stimmt hab dir mal was verkauft.
Meinte den Durchmesser der hinteren Radbremszylinder

Ich habe GWC1101, sollte 16mm sein?

Zitat von Niclas92

Ich habe GWC1101, sollte 16mm sein?

Und damit nur 30? Dachte hast evtl. die 13mm Zylinder drin.

Du kannst das Ventil auch einstellbar machen. Versuch halt mal ne Starke feder zuerst. Wenns dann immer noch zu schwach ist kannst auch das Ventil leer lassen, also nur als Verteiler versuchen. Bei 13 und 14mm braucht man kein Regelventil.

Alles klar, danke.

Wenn jetzt noch die Feder verfügbar wäre

Wenn ich suchen würde müsste ich noch eine haben. Wobei haben tu ich einige aber nur eine wo die Nummer auf der Packung steht.