Für Nachteulen

Zitat von Meister-Mini

Die dämlichste erfindung ever.... Man bläst das Laub zum Nachbarn und er wieder zurück....

Also so einen Daytona Laubbläser würde ich nie hergeben

Heute bin ich eine Strecke im kultivierten Tausender zum Spezialisten hingefahren. Ein Traum bei dem Wetter, der Klang, der luxuriöse Innenraum in Velour mit Holz und so, toll. Zurück bin ich mitgefahren in einem Ersthand MPI von 2000. Schon die ganze Front neu gemacht innen das Holz total vergammelt, auf 13 Zoll. Nee, lass mal.

Aber dafür ruckelfrei....

Nicht wirklich.

Dann musst du halt auf Elektro umbauen

Zitat von J&A

Dann musst du halt auf Elektro umbauen

Mache ich ja, mit 1 2 3 oder Akku Spark oder so

Das ist Elektronik genug 😅👍

Ich würde im übrigen die zuletzt genannte Version wählen 😉

Der 123 dürfte bis er läuft erst mal Arbeit machen ….

AkkuSpark löst tatsächlich Probleme .. aber Zündung muss danach neu eingestellt werden (!). Kontakte und Kondensator tun es auch .. bei etwas Wartung … und wenn man heile Kondensatoren hat ..

die Frage ist eher ..bist du sicher dass du ein Problem mit Unterbrecher /Kondensator hast? Bist du dir überhaupt sicher ein Zündungsproblem zu haben?
sind Fliehkraftverstellung und Unterdruckdose iO ?

Accuspark ist definitiv einfacher und wesentlich kostengünstiger. Zündung muss ja so oder so justiert werden, bei beiden Varianten.

123 ist halt mit Kanonen auf Spatzen geschossen (meine Meinung), ist ja immerhin ein Std 998.

Ruckelin kann auch was anderes sein….aber kontaktloser Zündung ist ja auch so nicht verkehrt.

Was ist damit?

Ich hab noch so ne Zündung mit einem Piranha drauf rumliegen 😉🤣🤣🤣

Zitat von King Boss

Was ist damit?

Um einiges teurer als Accuspark…ansonsten kann ich dazu nix sagen was Qualität angeht 🤷‍♂️

Früher gab es noch den ignitor von Petronix, aber auch viel teurer….

Preis/Leistung liegst du mit Accuspark weit vorne 😉

Ich schrieb von Elektro, nicht von Elektronik (die zwar auch da notwendig ist...)

Es sieht gut aus, und für die Knightsbridge-Ausgabe ist es ein guter Preis.

https://www.mobile.de/cz/vozidel/podrobnosti.html?id=50706467593440&vc=Car&ms=17500&fr=%3A2000&sb=fr&od=down&s=Car&ref=srp&refId=a5b939ce-c808-0a18-958f-a7758e180c42&searchId=a5b939ce-c808-0a18-958f-a7758e180c42

Zitat von King Boss

Was ist damit?

Lumenition Magnetronic ist gut, aber heftiger Preis... https://www.minispares.com/mtk007-lumenition-for-45d-dist-on

Gleiches Prinzip wie Accu Spark... https://accuspark.co.uk/products/kit-8-for-lucas-59d4 was deutlic günstiger ist aber genauso gut funktioniert...
Etwas fummelig einzubauen, da sie für 59D4 gleich eine neue Grundplatte mit liefern...
Man kann dann die alte Grundplatte mit Unterbrecher und Kondensator für Notfälle auf die Hutablage legen...

Es passt aber genauso auch das Kit für den 45D4... https://accuspark.co.uk/products/kit-5…-negative-earth Wurde früher für beide geliefert, nur musste beim 59D4 etwas modifiziert werden. Die Welle, auf der der Unterbrecher steckt, musste weg. Oder man hat ein wenig am Modul bzw. dessen Montageplatte gefeilt, damit´s an der Welle vorbei passt...

Optisch weitgehend unauffällig, da nur 2 statt einem Kabel aus dem Verteiler kommen. Da dein "kultivierter Tausender" Startanhebung mit Widerstandskabel hat, musst du allerdings eine zusätzliche Leitung vom Sicherungskasten zum Verteiler nachrüsten, da das Modul mit der geringeren Spannung nicht arbeitet!" Gilt für beide, Magnetronic sowie auch Accu Spark...

Lumenition Optronic ist ein anderes Prinzip und arbeitet mit einer Lichtschranke im Verteiler sowie einer exteren Kontrollbox...
Weil optisch nicht unauffällig, weniger populär...
Das gleiche gilt für die Piranha, die Lars noch "rumliegen" hat...

Man sieht halt direkt, dass etwas umgebaut wurde, wenn´s nicht gut versteckt wird... Muss man mögen...

Wobei ich die Optronic sowie auch die Piranha schon lange nicht mehr angeboten gesehen habe...

Edit: Zum Vervollständigen gibt es auch noch das Aldon Ignitor Kit (früher Petronix Ignitor)... https://www.minispares.com/lu143a-ignitio…ack-43d-45d-59d
Gleiches Prinzip wie Magnetronic und Accu Spark, aber noch mal etwas teurer und wird heute auch mit neuer Grundplatte geliefert, aber nicht mal ein neuer Finger dabei .

Habe alle 3 schon verwendet und mit keinem jemals Probleme gehabt. Von daher geht mein eindeutig an Accu Spark.

Hatte vor vielen Jahren mal ein Accu Spark Kit für 45D4 & 59D4, wie es früher ohne Grundplatte geliefert wurde, als Ersatz für Notfälle "auf Lager" gelegt (gleich 2 Stck bestellt) und es fängt immer noch Staub...

Gruß, Diddi