Unrunder Motorlauf nach paar Minuten

Was hast du denn alles erneuert? Mal Kompression gemessen? Wenn er das unrunde hat, mal einzeln kerzenstecker abgezogen und geguckt ob Funke kommt bzw der Lauf noch unrunder wird?

Tester dran uns schauen ob alle Sensoren in Ordnung sind und plausible Werte haben.

Und check mal die Tankbelüftung (zugesetzt, gequetscht). Kann sein, dass er Vakuum im Tank zieht und die Benzinpumpe nicht genug Sprit nach vorn bekommt. Dann läuft er nach dem Start gut, bis das System leer ist. Von da an nur noch so gut, wie Sprit kommt.

Wie alt ist denn der Sprit im Tank?

Bei einem Vergaser hätte ich gesagt, er läuft zu fett - gutes Anspringen mit fetterem Gemisch, mit angewärmten Motor dann zu fett. Funktioniert die Lambda-Regelung? Liegt AU vor?

Zitat von hamundeggs

Und check mal die Tankbelüftung (zugesetzt, gequetscht). Kann sein, dass er Vakuum im Tank zieht und die Benzinpumpe nicht genug Sprit nach vorn bekommt. Dann läuft er nach dem Start gut, bis das System leer ist. Von da an nur noch so gut, wie Sprit kommt.

Dann wäre es aber anders rum und nicht grad im standgas.

Alter sprit wirds auch eher net sein. So schlecht wird der nicht das er nur noch kalt zündet.

Ich denk er läuft einfach zu fett weil irgendetwas nicht stimmt. Einfach mal Sensoren kontrollieren vor allem wenn sie getauscht wurden. Am einfachsten wäre das auslesen wie Dietmar geschrieben hat.

Zitat von Oldie_Obi

Hat irgendwer im Umkreis einen Tester?

Raum Kelheim/ Regensburg (Niederbayern)

Schaue hier:

Thema

Testbook und Microcheck

Wie angekündigt hier eine Zusammenfassung der Testbook und Microcheck Besitzer.

Änderungswünsche, Korrekturen oder Aktualisierungen bitte an mich.

Weitere Info im Ursprungsthread von Fips siehe hier: "KLICK"



01259 Dresden -> Microcheck

Beanfamily (BFSD)

http://www.beanfamily.de/

Schubi, Kontakt über PN



04179 Leipzig -> Testbook

Autohaus Petri

Plautstrasse 13

https://petri.seat.de/



06295 Eisleben -> Testbook

Autohaus Brandt

Weinheimerstraße 2

03475-715071

10365 Berlin -> Testbook

Mini Manufaktur

Coppistrasse 17

…

Madblack

2. Juli 2020 um 18:15

Auslesen.

Sollte es nicht so schnell machbar sein, schau Mal, auf das Leerlauf Regelventil nicht vlt doch fest sitzt. Vorsichtig. Teuer und selten. Und das Ventil NUR im verbauten Zustand (schwarzes Gehäuse)!!! ansteuern.

Schau Mal

Thema

Leerlaufregelventil MPI

Hallo zusammen,

ich würde gerne das Leerlaufregelventil bei meinem MPI reinigen.
Nun besteht das ja aus dem Sockel für den Schlauch und dem eigentlich oben angeflanschten Ventil.
Reicht es, das Ventil oben abzuschrauben? Wenn ja, werde ich dann schon sehen was man da reinigen kann? Denn auf den Bildern bei Minispares sieht man nur einen silbernen Kopf und keine Feder oder einen Kolben etc, wie bei anderen Autos.

Der darin verbaute O-Ring, ist das ein Standardmaß welches man auch im Baumarkt…

DennisG

22. November 2018 um 22:27

Zitat von grani

Auslesen.

Sollte es nicht so schnell machbar sein, schau Mal, auf das Leerlauf Regelventil nicht vlt doch fest sitzt. Vorsichtig. Teuer und selten. Und das Ventil NUR im verbauten Zustand (schwarzes Gehäuse)!!! ansteuern.

Das ist gemeint:

Genau das ruhig mal ausbauen und mit Bremsenreiniger sauber machen Aber nicht dran rumziehen oder so.

Frage: Hast Du den Benzinfilter mal gewechselt? Sitzt der in in Fließrichtung?