Hab mir diese Woche einen 1275GT angesehen u. bin am überlegen...hier mal paar Fakten : Das Gute - Typenschein - Karosserie rostfrei - Motor ca. 95Ps
Was mich nachdenklich macht : Wurde gnadenlos auf Berg-Slalom-Renner umgebaut , Übersetzung etwa 4,1(Würde evtl. rückgebaut werden vom Besitzer) , Batterie nach vorne gelegt , ebenso Kühler Front...Der Nachdenker : Makralon-Seitenscheiben-GFK Motorhaube u. Koffererraumdeckel...keine Ahnung wie es da bei einer möglichen Typisierung in Ö aussieht ? Klar kann ALLES wieder Original gemacht werden...würde dann aber wieder bedeuten neue Lackierung etc....also gerne Eure Meinungen dazu u. paar Bilder :
1275GT Meinungen gefragt.......
-
-
Welchern von denen willst kaufen? Alle?
-
Ersten Bilder , orange im Renntrimm....kaufen....nicht ohne mir Infos...aber ja , wenn mein Geldbörsel kurz vor der Explosion wäre...würde ich alle nehmen
...aber tut es nicht
! -
Ich würde den grundsätzlich erstmal kaufen. Alles Weitere ergibt sich.
-
Ist das ein Hybrid...bei der Batteriegröße..

-
Jetzt mitmachen!
Du hast noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registriere dich kostenlos und nimm an unserer Community teil!