Garagenlackierung in GUT

  • Das war eher ne schlechtere Lackierung. Noch schnell fertig werden bevor es dunkel wurde. Aber war mit dem Ergebnis ganz zufieden und hat auch 15 Jahre Winter mitgemacht.

    Nachbar müssen damit leben. Sind alle freiwillig neben mir eingezogen :rotfl:



    Hier hab ich mir mehr mühe gegeben, trotzdem alles auf einmal lackiert.



    Der ist doch auch ganz gut geworden.

    Auf Erfahrung vertrauen

  • Mein Tipp:

    Mach’s nicht in der Garage 😎

    Und mach’s nicht selbst😎

    Du ärgerst dich sonst 2 mal, erstens dauerhaft über das nicht zufriedenstellende Ergebnis und zweitens beim nicht stattfindenden Wiederverkauf…..

    Hast du nur 800€ für die Lackarbeiten übrig kannst Du´s nicht machen lassen...vielleicht bei nem Kumpel, der Lackierer ist und am WE die Lackierbude nutzen darf, aber ansonsten sehe ich da keine Chance...

    ...gibt es denn Bilder von den zu lackierenden Stellen?

  • Da alles was mit Lack zu tun hat ziemlich teuer ist und das Ergebnis schnell anders wird als gedacht wirst du eher Geld verbrennen

    Investiere das Geld lieber in Technik !

    Und dann irgendwann 1x machen lassen !

    Das hilft ihm jetzt aber auch nicht so viel weiter :roll-eyes:...immerhin will er ja den Wagen lackieren und sucht Tipps:tongue:

  • Welche Lack hast Du da verwendet? Weil von den Bildern sieht das echt Hammer aus:thumbs_up:

  • "Ich hab diese Falz unten am Schweller durch. Der Mini hatte da anscheinend Jahrelang einen Gummi-Kantenschutz drauf und da hat sich natürlich das Wasser gesammelt🫤

    Dann noch hier und da ein paar leichte durchblühungen. Einmal unterm Scheinwerfer und einmal am Dreiecksblech an der Seite. Dann hab ich noch an den Vorderen Radkästen stellen wo man ran müsste (hinterm Rad, diese „Tropfkante“)."

    ...oder guck dir die Stellen mal genauer an mit einem kleinen Schraubendreher:roll-eyes:...das könnte auch erstmal Blecharbeiten bedeuten und dann kannste die neuen Bleche einfach mit matt-schwarz sprühen:wink:

  • die neuen Bleche einfach mit matt-schwarz sprühen:wink:

    KTL-beschichtete Reparaturbleche gar nicht erst weiter bearbeiten. "BranthoKorrux schwarz" sparsam auf die blanken Stellen aufgetragen und den Rest roh gelassen ergibt mit den Jahren ne tolle Patina! :tongue:

    Grüße
    Andreas

  • Danke nochmal Allen für die Ratschläge💪🏼

    Aber wie gesagt kommt das nicht in Grage für mich mit einer Professionellen Lackierung.

    100% Perfekt ist auch nicht mein Anspruch haha. Ich würde halt gerne ein bisschen von diesem Bastelbude-Look weg, und schlimmer als jetzt kann es vom Lackbild an manchen Stellen echt nicht werden😂 Da ist nicht viel was man verhunzen kann.

    Ich sehe es halt allein für die Optik nicht ein so viel geld auszugeben. Der Aufwand ist für mich nicht unbedingt entscheidend.

    Ich schicke hier morgen mal ein paar bilder rein😬

  • Spätestens die hier gezeigten Bilder machen wirklich Mut: tolles Ergebnis, ich werd's auch versuchen.

    Ich denke Unterboden , Koffer- und Motor- und Innenraum werden sicher gut genug (für mich), sollte die Außenhaut wirklich so schlecht werden, kann man ja immer noch 1 x Nachschleifen und zum Lackierer gehen. Natürlich schafft man hier keine Reinraum-Bedingungen wie in einer Kabine, man wird sehen. Bei der Wahl der Farbe werde ich keine Kompromisse machen, das kommt vom Profi-Zulieferer.

    _SPILukas_ : ich hab' eh' die Scheiben draußen (also für mich gerade nicht wichtig), aber irgendwo (vielleicht hier?) hab' ich den Tip gelesen, dass man einfach ein Kabel ringsherum unter die Dichtung schiebt (so dick dass es gerade die Dichtung etwas abhebt); dann kann man das Gummprofil schön abkleben UND man kommt mit der Farbe unter die Dichtung drunter.

    Mach Fotos vom Fortschritt Deiner Lackierung, wird bestimmt interessant!

    Viel Erfolg,

    Schelle

  • Es gibt in YT gute Beispiele für engagierte Garagenlackierung mit DIY Folienlackierkabine, Zuluft, Abluft, Wärmequelle ....


    Dazu noch guter Kompressor (Lieferleistung L/min) und Spruchpistole


    Guud Lack! 🍀

  • Hallo zusammen,

    hier kommen die versprochenen Bilder von meinem „tollen“ Mattlack😂

    Wie man sieht wurde hier einfach drüber gesprüht, inkl. Tropfnasen und Läufer. Ich bezweifle auch, dass dafür irgendwas ab- oder ausgebaut wurde. Am Dreiecksblech wurde sich mal mit Glattschleifen probiert, der restliche Wagen ist eigentlich eine einzige große Orangenhaut😂

    Habe am Anfang bevor ich mich richtig mit dem Thema beschäftigt habe, noch mit dem Gedanken gespielt, den Rest auch noch zu schleifen und dann mit Klarlack drüber zu gehen. Das ist aber bei der fragwürdigen Vorarbeit (und unbekannter Lackqualität) wahrscheinlich sehr kurzgedacht😅

    Ich denke mal ihr könnt jetzt verstehen warum für mich selbst eine schlechte garagenlackierung ein Upgrade wäre😂

    LG und schönes Wochenende euch💪🏼

  • Das kriegst Du definitiv deutlich besser hin - gibt ja hier schon genug Tips. Ich fürchte nur, dass Du bis dahin noch einen ziemlichen Weg vor Dir hast und die Oberfläche sich als das allerkleinste Problem herausstellt. Wenn Du dann alles gemacht hast, hast Du definitiv viel gelernt und Dich so infiziert, dass Du wahrscheinlich großen Wert auf einen schönen Lack legst.

    Aber das kannst Du dann immer noch entscheiden.

    Viel Erfolg, gutes fluchen und ganz viel Spaß,

    Walter

  • Weiße Socken in Sandalen :madgo:, das passt ja geschmacklich zum Lack:tongue:. Aber hey, du bist Kölner? Ist ne Kölner Lackierung, so wie Kölsch ja auch echtes Bier ist:laughing:!

    Für die Lacknasen gibt es so einen Lackhobel. Das ist ein geiles Ding mit dem du die Nasen weg bekommst. Bitte nicht fallen lassen, dann ist er kaputt! Deine Lackpickel bekommst Du damit auch weg!

    Bevor Du wild anfängst bei 123Lack K2 Dosen bestellst oder dir gar ein Lackierzelt mit Kompressor zulegst mein Ratschlag:

    Mit einer Exenterakkuschleifmaschine und minds. 1500er Papier und danach 3000er Papier nass vorsichtig am Kotflügel rauf und runter schleifen.

    Danach mit irgend einer Autopolitur das ganze mit Maschine polieren. (Alternative: Vorsichtig mit 800er Papier Rundscheiben in flacher Hand anfangen. Dann 1500er und dann 2000er und dann 3000er ....braucht Zeit, auch nass und mit Geduld:cool:. Darauf wieder polieren, halt mit zwei Lappen).

    Warum: Bist Du dir da ganz sicher, dass das matt-schwarz ist:roll-eyes:? Dass kann auch Sprühnebel schwarz sein und da fehlt das Aufpolieren. Gehe erstmal den geringsten Weg, bevor Du alles abschleifst und neue Farbe anmischst...kannste immer noch machen:wink:.

  • Ja gute Idee,

    das ganze Zeug fürs Polieren und Schleifen brauch ich ja so oder so, egal für was ich mich entscheide. Ich werde dann erstmal gründlich den Rost entfernen, und teste das mal dann an der Motorhaube oder so. Aber davor kommen erstmal die technischen Wehwehchen😬

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