Kann ich die Tachowelle etc. dranlassen beim vorklappen oder geht da was kaputt dabei?
Wenn es ganz herausgenommen werden soll, DANN NEIN… s. Anleitung (Post v. HOT; Post #8.200).
Wenn ABER NUR nur nach vorne geklimmt werden soll muss die Tachowelle nicht demontiert werden.
Laut der Anleitung sollte unten in der Mitte noch eine dritte Verschraubung sein, auf der ein "Antiklapper-Polster" ffür's Radio sitzt...
Solltest du sehen, wenn Radio und ggf Radioschacht ausgebaut sind. Muss aber nicht vorhanden sein... 
Gruß, Diddi
Der Mengers isses. Erinnert mich stark an die Pickup-Enten von "Gauloises" in der 80ern.
Muss nur die Ladefläche noch viel tiefer.
Besten Dank!
Oder war es doch "Gitanes"?
Scheibenwischerschalter. Sind ja nur vier Teile aber ich bekomme sie nicht sinnvoll montiert. Die kleine Messingwalze kommt in die Hebelspitze aber der Rest?
Hatte ich auch vor ein paar Tagen: Feder "klemmt" über Kreuz am 2. Pin von rechts
Danke für das Bild
Aber diese Feder bekommt man ja unmöglich in diese Stellung, zumal ja noch die kleine Messingwalze auch unter Federspannung rein muss.
Das geht. Wenn auch höchstwahrscheinlich nicht beim ersten Versuch. Einen Baldriantee vorab, dann hinsetzen und ruckzuck nach 10 Minuten ist es gemacht.
N'Abend,
Radlagerwechsel Timken war drin und kommt auch wieder rein.
Gibt es solche Unterschiede bei den "Distanzringen"?
Breit war drin, schmal kam mit dem neuen Set
Danke!
Grüße
Markus
Echt? Die Dinger gabs lange Zeit gar nicht mehr. Eigentlich ist es egal. Aber mach das rein was drin war und gut ist. Ist eh nur ein Spacer für den Simmerring
Kurze Frage 
Suche Befestigungsklammern für den Heck-Innenraumausbau für den Traveller, Estate. Speziell die Befestigung in der Schiene um die Schiebefenster. Das müssten so komische Blechklammern sein die man auf der einen Seite im Holz einharkt und dann irgendwie in die Schiene drückt. Hab versucht Holz in die Schiene zu kleben und die Verkleidung dann evtl mit einer Schraube zu fixieren, aber das ist irgendwie Gaga.
Gruß Niko
Wo hast du da Holz?
Meinst du die 5?
Das Bild ist klasse, danke
Nummer 27 ist bei mir aus einem Kunststoffmaterial und die Nummer 21 aus einer Rückwandplatte (sieht zumindest so aus). Dort sind dann Vertiefungen wo die Klammer (Bild 6) rein geschoben wird. Das Gegenstück welches in den (Kanal) kommt, müsste dann Nummer 5 sein. Sowas denke bräuchte ich, oder gibt es eine andere bessere Lösung evtl?
Bessere eher nicht andere bestimmt.
Wieviel klammern fehlen den?
Mir fehlen alle Klammern für 21/22/27/28 und dann noch die welche für die Verkleidung über dem hinteren Radhaus sind. Das Problem ist, das ich keine Klammern finde, welche sich so in den Kanal rein spannen das die halten. Ganz zu schweigen, das dann die Verkleidung auch noch drauf muss.
Kann diese Öl-ABLAẞSCHRAUBE original sein ???
Kann diese Öl-ABLAẞSCHRAUBE original sein ???
Klar SpecialTuning 
Mir fehlen alle Klammern für 21/22/27/28 und dann noch die welche für die Verkleidung über dem hinteren Radhaus sind. Das Problem ist, das ich keine Klammern finde, welche sich so in den Kanal rein spannen das die halten. Ganz zu schweigen, das dann die Verkleidung auch noch drauf muss.
Das sind diese (13H201): https://www.ebay.co.uk/itm/374252749624
Sicher? Hab da ne andere teilenummer in Kopf.
Kann diese Öl-ABLAẞSCHRAUBE original sein ???
Nein. Ich bin mittlerweile auch bei M18!!!
Weil das Aluminium Gewinde sich nach ca. 25Jahren aufgelöst hat!
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