• Hallo Mini-Freunde,

    mein Mini Rover MK2 von 1994 überhitzt mir schon nach wenigen Minuten Fahrt und ich habe die Vermutung, dass das Lüfterrad nicht mehr funktioniert. Das habe ich aber nur im Stand bei laufendem Motor gemerkt, weil es sich eben nicht mehr dreht. Jetzt frage ich mich, ob es von der Drehzahl oder einer bestimmten gemessenen Temperatur abhängt, ob es sich anfängt zu drehen. Kühlwasser ist selbstverständlich aufgefüllt, daran kann es nicht liegen.

    Ich freue mich über jeden Tipp und Einwand!

    Liebe Grüße

    Fridolin

  • Normal überhitzt der Motor nicht so schnell, auch wenn der E-Lüfter nicht anspringt. Hast du einen Laser Thermometer und kannst die Temperatur am Kühlerschlauch mal messen?eventl ist nur der Fühler kaputt und zeigt deshalb erhöhte Temperatur an. Und wie weit geht das Instrument denn hoch? Wurde denn auch Wasser verbraucht?

    ⚠️ Tipps von mir basieren auf Erfahrungen, die schon ein bißchen was her sind. Können und müssen nicht ganz aktuell sein ⚠️ Wird aber besser, da aktuell Inno in Wiederbelebung :cool:

  • Hallo Mini-Freunde,

    mein Mini Rover MK2 von 1994 überhitzt mir schon nach wenigen Minuten Fahrt und ich habe die Vermutung, dass das Lüfterrad nicht mehr funktioniert. Das habe ich aber nur im Stand bei laufendem Motor gemerkt, weil es sich eben nicht mehr dreht. Jetzt frage ich mich, ob es von der Drehzahl oder einer bestimmten gemessenen Temperatur abhängt, ob es sich anfängt zu drehen. Kühlwasser ist selbstverständlich aufgefüllt, daran kann es nicht liegen.

    Ich freue mich über jeden Tipp und Einwand!

    Liebe Grüße

    Fridolin

    Teste eben mal das Lüfterrad. Einfach unten am Kühler die 2 Kontakte verbinden.

    Kann schon sein das der SPI im Stand zu heiß wird, eben weil gerade SPIs die große Riemenscheibe haben und somit die Pumpe im Standgas kaum Wasser fördert. Was hilft ist den Motor im Stau auf 1000-1200 umdrehungen zu halten.

    Auf Erfahrung vertrauen

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