Motor geht kurz aus 1000er Mayfair nimmt kein Gas an

  • Guten Morgen, mein Mini hat das Problem dass er während der Fahrt anfängt das Gas wegzunehmen und dann auch teilweise ausgeht.Startet man ihn dann läuft er wieder ganz normal.Ich kann leider nicht sagen ob es ein Zündungsproblem oder Kraftstoffproblem ist. Der Vergaser ist ein SUHS4 und wurde schon gereinigt auch mit Ultraschall. Am Verteiler habe ich eine neue Unterdruckdose eingebaut da die alte defekt war. Ich habe jetzt das Problem dass meine Tochter in zwei Wochen heiratet und das Auto gerne für ihre Hochzeit hätte aber so zu fahren ist unvorstellbar.

    Vielleicht hat jemand einen Tip um das Problem zu lösen.

    Gruß Matze

  • Schwimmerkammer öffnen nach dem er aus war und schauen ob diese voll ist.

    Sicherstellen das kein Wasser im Benzin ist.

    Schauen ob die Vergaserglocke klemmt.

    Verteiler prüfen ob da alles richtig gemacht wurde, vor allem der Kondensator richtig herum gesteckt so das der Kontakt hinter dem Plastik ist.

    Am besten jemand drüber schauen lassen der sich auskennt. Beim Vergaser kann das nicht viel sein.

    Auf Erfahrung vertrauen

  • Manchmal (immer?!) kann es von Vorteil sein, wenn man sich einen grundsätzlichen Überblick verschafft, indem man bei einer Kontaktzündung und einem Vergaser erst einmal eine Inspektion durchführt. D.h. Verschleißteile erneuern und eine Grundeinstellung vornehmen.

    Ist das Problem dann nicht behoben, kann man zielgerichtet suchen.

    Das nur mal so als Tipp :wink:

    Wenn der Mini abstirbt, verliert er erst merklich an Leistung und geht dann langsam aus...hab ich das richtig verstanden? Wenn ja, dann hast du ein Kraftstoff Problem.

    Oder bleibt der Motor mit einmal stehen?

    Ist eine mechanische oder elektrische Benzinpumpe verbaut?

    Ist ein Benzinfilter verbaut?

    Wann war die letzte Inspektion?

    Wann wurde zuletzt getankt und wurde das Richtige getankt? (Nicht wundern über die Frage...)

    Wenn der Motor abgestorben ist, springt er dann sofort wieder an, oder muss man erst ein paar viele Sekunden leiern?

    Gruss Andy
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    Erfahrung lässt sich nicht "downloaden"!!!!!!!

  • Danke für die Antwort.Es ist eine mechanische Benzinpumpe verbaut.Vor der Schwimmerkammer habe ich einen Benzinfilter verbaut der auch wenn er ausgeht voll ist. Die Zündung und Unterbrecher habe ich eingestellt Vergaser zerlegt gereinigt .Schwimmernadelventil ist das alte.Wenn ich fahre nimmt er kein Gas an und geht meistens nicht komplett aus.Ich fahre dann an die Seite ran der Motor läuft und irgendwann ist dann alles wieder ganz normal.Getankt habe ich ROZ95. Nach dem er abgestorben ist springt er sofort wieder an.

  • Klngt nach sterbender Zündspule.

    Einfach ne andere Zündspule ranklemmen und sehen, finde ich den geringsten Aufwand. Wars das nicht, hat man ne Reservespule. Stört nicht die im Regal zu haben.

    Gruß
    der Michael

    (alle Angaben in Fahrtrichtung)

  • Wie sehen die Zündkerzen aus?

    Ich vermute rabenschwarz und wenn ja, dann ist sehr wahrscheinlich das Nadelventil defekt.

    Gruss Andy
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    Erfahrung lässt sich nicht "downloaden"!!!!!!!

  • Nur als Hinweis:

    Das beschriebene Verhalten hatte ich an einem Motor mit 1800 Maschine aus einem VW-Porsche und Weber Doppelvergasern (im VW Variant aus 69).

    Einer hatte Nebenluft gezogen.

    Als das korrigiert war und beide neue Düsen hatten, war alles i. O.

    Viel Erfolg - das Problem „Wagen nicht zur Hochzeit fertig“ kenne ich leider nur zu gut ..


    Martin

  • Die Zündkerzen sind Rehbraun und die Zündspule ist noch keine 100 km gelaufen.Könnte das Problem auch der Kondensator sein. Ich bin am überlegen ob ich bei Limora einen Nachbau Verteiler kaufe.

  • Wir haben ja fast alle Vorschläge durch ..

    - Nebenluft -> mit bremsenreiniger gefühlvoll absprühten

    - Spritzufuhr (mechanische Pumpe) -> Motor aus .. und Schwimmerkammerstand prüfen

    - Zündung -> Kondensator (auch und gerade wenn neu .. ) tauschen, Zündspule : die „richtige“ ? Gibt zwei Varianten …

    15.08.04 On the road again... der "Kleine" :D

  • Hat er doch schon: Schwimmerkammer ist voll wenn er aus geht. Also kann die spritversorgung erst mal ausgeschlossen werden.


    Nächste Station: sperrt das Nadelventil nicht? Müsste dann nicht irgendwo am gaser was überlaufen?

    Oder halt Zündung (häufiges Zitat: Spritprobleme sind meist Zündungsprobleme).

    Gruß
    der Michael

    (alle Angaben in Fahrtrichtung)

  • Guten Morgen, ich habe mir gestern noch eine Zündspule bei Limora bestellt.Glaube zwar nicht dass es etwas bringt aber ein Versuch ist es wert.Ich werde berichten.

  • ja das Problem könnte auch der Kondensator sein. Ist beim Mini ein Verschleißteil.
    Wenn der lange nicht gewechselt wurde bitte wechseln. Der Kondensator kann durch Sichtprüfung nicht geprüft werden, sondern nur mit Oszilloskop. Meiner Erfahrung nach ist der Kondensator auch nicht schlagartig defekt sondern er stirbt langsam und kann zwischendurch durchaus normal funktionieren.

    edelrost stahlfrei

  • Guten Morgen, ich habe jetzt eine neue Zündspule und Unterbrecherkontakt eingebaut kein Erfolg.Wenn das Auto im Leerlauf läuft geht er nach ca.5 min aus man kann ihn danach problemlos starten.Wenn er ausgeht ist die Schwimmerkammer ca. halbvoll.Ich habe jetzt noch einen Kondensator bestellt aber habe keine Hoffnung da der Alte ziemlich neu ist.

    So langsam wird's eng mit der Hochzeit hab jetzt nur noch ne Woche.

  • Unabhängig von den Symptomen : hast du denn auch die Zündung noch mal eingestellt? Unterdruckschlauch vom Verteiler direkt auf vergaser oder über das kleine ventilieren an der Spritzwand links. Ist der Schlauch von der Motorbelüftung ohne Riss und nicht zusammen gedrückt? Wie steht denn die Zündung?

    Am Sprit scheint es ja nicht zu liegen - oder das nadelventil klemmt zwischendurch. Auch das schon getauscht? Hab ich jetzt auf die Schnelle nicht gefunden im Text. Mal komplett anderen Schwimmerdeckel verbaut?

    ⚠️ Tipps von mir basieren auf Erfahrungen, die schon ein bißchen was her sind. Können und müssen nicht ganz aktuell sein ⚠️ Wird aber besser, da aktuell Inno in Wiederbelebung :cool:

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