Motortausch A- gegen A+

  • Hallo zusammen. Ich werde in den nächsten Tagen meinen1275er Inno Motor A- gegen einen modifizierten A+ Motor tauschen.
    Grund: Getriebe defekt und die Möglichkeit einen fertigen Motor zur Hand zu haben.

    Motor steht komplett mit Hilfsrahmen auf der Arbeitsplatte.

    Angebaut wird LCB, Doppel HS2. Ich hoffe das passt soweit.

    Wie stehts um die Motorknochen oben und unten? Ist das alles noch identisch? Die gleichen Gewinde?

    Passt die Kühlerhalterung noch 1:1?

    Vielleicht ne blöde Frage, aber durch die Titan HHKHW 1,5 ist der Ventildeckel ja höher….passt auch noch? 🤷🏻‍♂️

    Was ist mit den Antriebswellen? Sind die identisch?

    Was fällt euch noch ein, worauf ich achten sollte und/oder mir Gedanken machen müsste bevor ich loslege


    zur Info

    Da der Hilfsrahmen ja raus ist habe ich direkt die Rubber Cones neu gemacht sowie alle Gummis an den Zug- wie sonstigen Streben und Aufhängungen/ obere und untere Querlenker / Lagerbolzen/ Achsschenkelbolzen…..neu gemacht.


    Danke im Voraus.


    Hier mal Fotos die zu denken geben .

  • Moin, deine angesprochenen Punkte passen alle 1:1. HHKW passt unter Blechdeckel normalerweise nicht, da bedarf es eines Aluminium Ventildeckel und da musst du auch freigängigkeit prüfen.

    Revidierst du das A Getriebe und baust den A+ darauf oder hast du eine komplette A+ Getriebe/Motoreinheit?

    Vergaser und Krümmer passen auch 1:1

    ⚠️ Tipps von mir basieren auf Erfahrungen, die schon ein bißchen was her sind. Können und müssen nicht ganz aktuell sein ⚠️ Wird aber besser, da aktuell Inno in Wiederbelebung :cool:

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