H4 Osram LED mit TÜV

Meister-Mini

Man gewöhnt sich aber auch schnell dran. Benutze inzwischen Nachts auch mal Fernlicht 😅

miniwilli

Zitat von jack union

Ja, ich hätte auch gesagt, sicherheitsrelevante Verbesserungen sind erlaubt.

Genau das war das Argument des Prüfers um sie zu akzeptieren. Warnblinkanlagen werden in sehr alten Autos ja auch akzeptiert bzw. sogar gefordert.

jack union

Hab gerade mal die Philipps bestellt. Gerade der Mini ohne H Kennzeichen hat noch keine...

inno-bernd

Danke an alle für den Input, ich hab die "kurzen" Philips gekauft. Eingebaut, ... WOW-Erlebnis beim Einstellen.

Da ist mal Licht in der Bude, Spitzenklasse!

Jetzt wäre es noch schön, wenn die Zierringe besser halten würden. Tipps?

adarkmind

Also eigentlich haben die Ringe eine Nase mit der die gut halten? Noch nie Probleme gehabt.

Und die Oldtimer und LED sieht doof aus Diskussion ist ab jetzt beendet.

https://www.osram.de/ecat/NIGHT%20BREAKER%20LED%20VINTAGE%20H4-LED%20Fern-%20und%20Abblendichtlampen%20(stra%CE%B2enzugelassen)-Autobeleuchtung-Automotive/de/de/GPS01_34401769/ZMP_4069705/

grani

Naaaa toll.

Meister-Mini

Zitat von adarkmind

Also eigentlich haben die Ringe eine Nase mit der die gut halten? Noch nie Probleme gehabt.

Und die Oldtimer und LED sieht doof aus Diskussion ist ab jetzt beendet.
https://www.osram.de/ecat/NIGHT%20B…69/ZMP_4069705/

Sollen lieber mal welche mit Bilux Fassung machen.

Würde mal gern den vergleich zu den normalen sehen wollen.

David Mutschke

Och mannnn hätte ich das mal noch länger vor mir her geschoben.. naja dann wohl nochmal 😂

minidevil

Zitat von Meister-Mini

Sollen lieber mal welche mit Bilux Fassung machen.
Würde mal gern den vergleich zu den normalen sehen wollen.

Da steht was von "sondern kann zusätzlich auch noch in Scheinwerfern mit R2 Sockel verbaut werden".
Ist das nicht der "Bilux Sockel"?

Meister-Mini

Zitat von minidevil

Da steht was von "sondern kann zusätzlich auch noch in Scheinwerfern mit R2 Sockel verbaut werden".
Ist das nicht der "Bilux Sockel"?

Tatsache manchmal sollte man auch den Text lesen
Würd ich schon mal gern Testen, da ich die alten Scheinwerfer lieber mag. Allerdings haben diese keine Zulassung... Naja erstmal warten bis es die überall gibt und hoffen das Phillips nachzieht.

Maxxs

Zitat von Meister-Mini

Tatsache manchmal sollte man auch den Text lesen
Würd ich schon mal gern Testen, da ich die alten Scheinwerfer lieber mag. Allerdings haben diese keine Zulassung... Naja erstmal warten bis es die überall gibt und hoffen das Phillips nachzieht.

Wenn diese LED‘s „warmweiß“ hinbekommen, fallen sie auch nicht auf ….. und H4 mit ( illegalem ) Bilux-Sockel gibt es ja schon ewig.

Meister-Mini

Zitat von Maxxs

Wenn diese LED‘s „warmweiß“ hinbekommen, fallen sie auch nicht auf ….. und H4 mit ( illegalem ) Bilux-Sockel gibt es ja schon ewig.

Nur taugen die erst was mit 90/120W
Frage ist auch wie lang die Osram sind, ich hab Scheinwerfer da passen nur Bilux rein, H4 schlagen an der Blechblende im Scheinwerfer an. Jaja kein Mini.

Naja hilft nur Testen

Maxxs

Nun ja, daß die LED weiter nach hinten raus stehen mit ihren Lüftern, ist ja nicht neu ….

Ich habe immer die H4-Bilux-Hybride in Verbindung mit einer Relaisschaltung verbaut, weil auch H4 nur müde funzelt, wenn nur 10,8 Volt im Lampentopf ankommen.

Das sind nur 1,2 Volt unter der „Nennspannung“, aber das macht sich echt bemerkbar. Die unselige Stecker-Verbindung hinter dem Kühlergrill (zumindest bei den alten Kisten) war auch immer gut für Energieverluste. Ob das bei den letzten MPi‘s dann mal geändert wurde weis ich nicht, weil „Mini“ bei mir so um 1987 endet.

jack union

Zitat von adarkmind

Also eigentlich haben die Ringe eine Nase mit der die gut halten? Noch nie Probleme gehabt.

Und die Oldtimer und LED sieht doof aus Diskussion ist ab jetzt beendet.
https://www.osram.de/ecat/NIGHT%20B…69/ZMP_4069705/

Tschatsching, würde ich ja spontan kaufen. Gibt's die für Endkunden irgendwo?