moderne haben drei…hatte der Inno 4 oder 5? Ich weiß es nicht mehr 🫣
Aber hast immerhin ein Beitrag geschrieben
moderne haben drei…hatte der Inno 4 oder 5? Ich weiß es nicht mehr 🫣
Aber hast immerhin ein Beitrag geschrieben
Mein 75er Inno hat 5 Löcher im Blech, aber nur 3 angeschweißte Schrauben an der Stoßstange.
Sammy Cooper Das mit dem 3 hast du schon gelesen, oder? Wenn Inno mehr hat, weiß der Te direkt ob OE oder was späteres 🙄 ist jetzt nicht so sinnbefreit…zumal die passenden Angaben parallel kamen 🤷♂️ die konnte ich beim erstellen des Beitrags noch nicht sehen
Mein 75er Inno hat 5 Löcher im Blech, aber nur 3 angeschweißte Schrauben an der Stoßstange.
Die Anzahl der Löcher ist immer gleich, egal was daran montiert wird 😉 das ist ja Karosserie und vorgegeben. Die eckigen Stoßstangen wurden an 4 punkten montiert, späte Edelstahl (rund) an 3. was frühe Minis mit runden Stoßstangen hatten, weiß ich nicht…vermute aber auch 5 Bolzen…denn die 5 Löcher an der Frontmaske und am heckabschluss Blech sind seit 1959 an immer gleich geblieben
Die eckigen Stoßstangen wurden an 5 punkten montiert
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Hatte es gerade korrigiert 😉. VOR Deinem Beitrag ..
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