Ich will euch teil haben lassen an der Restauration.
Habe heute angefangen die Bleche Grob rauszutrennen, dabei habe ich festgestellt das er auf der Rechten Seite mehr von Rost betroffen ist im Bereich der a-Säule..warum auch immer 
Die Restauration geht los ….
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👍 das ist eben die Seite, die idR am Bürgersteig steht und die wird dadurch meist nicht so durch Wind etc „durchlüftet“. So hat man mir das mal erklärt. Ich fand es stimmig von der Argumentation
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Die Erfahrung aus zwei 87er Baujahren, einem 89er und einem 90er Baujahr ist, dass Johnny Lefthand, der in Longbridge für die rechte Seite der Karossen zuständig war, dauernd wegen Prostata Problemen entweder auf dem Klo war oder als Kettenraucher nur selten am Band auftauchte dass alles verursacht hat.
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Johnny war nur mit streiken beschäftigt, das ist alles.
Wg rechts mehr Rost hab ich mal gehört, weil auf der äußeren Straßenseite die Pfützen stehen und deshalb mehr Wasser dorthin kommt.
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👍 das ist eben die Seite, die idR am Bürgersteig steht und die wird dadurch meist nicht so durch Wind etc „durchlüftet“. So hat man mir das mal erklärt. Ich fand es stimmig von der Argumentation
Fahrbahnen sind in der Regel konvex gestalltet und dann kommt am Rand der Bordstein als Wasserablaufrinnne. Da ists immer feuchter.
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Und die Hunde 🐶 sind schuld , die da immer an der rechten Seite das Bein heben😅
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Und mich nennen sie "Schwurbler"...
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Nein, das bin ich doch 😅 so, gut jetzt, wir schweifen wieder mal aus 🫣😂😂
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@ Firefighter……. Schraub mal die Halterungen von den vorderen Stoßdämpfern ab. Dahinter ist das Blech meistens durch.
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Bevor du weiter Bleche rausschneidest, würde ich empfehlen ein paar Versteifungen für die Zeit der Restauration einzuschweißen.
Gutes Gelingen wünsche ich.
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Bevor du weiter Bleche rausschneidest, würde ich empfehlen ein paar Versteifungen für die Zeit der Restauration einzuschweißen.
Gutes Gelingen wünsche ich.
Ja das ist mein Plan, aktuell habe ich noch nichts tragendes rausgenommen. Aber im nächsten step möchte ich erstmal die Pukte ausbohren und den Rest Blech abmachen. Dann Verstärkung rein und die Vordere Bodenhälfte raus
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👍 das ist eben die Seite, die idR am Bürgersteig steht und die wird dadurch meist nicht so durch Wind etc „durchlüftet“. So hat man mir das mal erklärt. Ich fand es stimmig von der Argumentation
dann rosten RHD minis auf der insel eher links, oder?
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dann rosten RHD minis auf der insel eher links, oder?
Aber nur in Ländern mit Linskverkehr
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Jo, isso
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Ob du dir da nicht besser ne "deutlich bessere" Karosse (für den Blechteilepreis) gesucht hättest......
...und dann die Technik umgebaut ....hmmmm... -
Ob du dir da nicht besser ne "deutlich bessere" Karosse (für den Blechteilepreis) gesucht hättest......
...und dann die Technik umgebaut ....hmmmm...Hätte ich hier ...
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Vielleicht für ihn dann ja nur der halbe Spass?
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Ob du dir da nicht besser ne "deutlich bessere" Karosse (für den Blechteilepreis) gesucht hättest......
...und dann die Technik umgebaut ....hmmmm...Naja ich habe mir ein paar angeschaut die vom Preis her deutlich teurer gewesen sind. Der Zustand war aber bei allen Rosttechnisch fast gleich.
Gut die Bleche jetzt kosten auch irgendwie zwischen 1500-2000 Euro… da ich aber bis zum Lackieren alles selber machen kann rechnet es sich für mich.
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Viel Erfolg ☺️
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@firefighter.....unterschätz das nicht.
Da kommt noch einiges (ungeplantes) auf dich zu.....wünsche dir gutes gelingen und vor allem Durchhaltevermögen...
Der Damokles-Schwert-Spruch bzgl. den Alpen ist dir bekannt?
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