Der "hab-ich-heute-bekommen" Fred...

Kapelle braucht's schon überall!

Im Mini geht doch prima, der Seven ist die Herausforderung. Außerdem hört da der mitverkehr auch etwaiges lautes, falsches Mitsingen etwas deutlicher ...

Ich hör lieber Motor und co. Wenn ich Musik brauch, bau ich geradeverzshnt ein 🫣🤣🤣🤣 und im Seven ist das nur unnützes Gewicht. Da hört man außer Motor Auspuff und Wind eh Nix 🫣🫣🫣

Zitat von Highlindner

Da hört man … eh Nix

Bei Geers, Kind usw. gibt es Lösungen für das Problem

Noice canceling buds sind die lösung

Die beiden grossen bchon letzte Woche bekommen aber ein Rahmen fehlte mir noch

Hmmmmmmm brauch bald ne größere Fahrschule wenn da so viele Minis drin stehen 😎😎😎

Der Kickertisch ist auch schon etwas älter , oder?

Ich hab nen Deutschen Meister von 1962..

Inno-Uwe

AU am SPi

Erster Versuch letzte Woche ergab: 6% CO

Geändert wurde:

Neue Zündkerzen mit optimiertem Elektrodenabstand auf 0,8 (war bei den alten bei ca. 1,2)

Alle Unterdruckschläuche kontrolliert. Ein Winkelstück war durch (obwohl nicht wirklich alt)

Kat ausgebaut und ausgeblasen.... (und natürlich wieder eingebaut).

Huiuiui....also es könnte sein, daß der Schwarzwald jetzt seinen Namen zu Recht trägt

Ergebnis: 0,02% (!) CO (0,3% sind erlaubt)

Weiss ja nicht, ob ich schon über die Quote für heute bin, hab' mich aber so dermaßen gefreut!

und... ich weiß nicht, ob Ratespiele zu sehr 'Chat' sind, aber wer hat eine Idee, was das Teil wiegen könnte...

Gewicht? Keine Ahnung.
Aber der würde doch super dazu passen
Classe Fine Collectible Timepieces - Gold-Mini mit Uhr ohne OVP - Sammeln / Tauschen - Das große Mini Forum

Ja, aber der oben ist tatsächlich 'meiner'

Ah - jetzt!

Spielt keiner mit, also löse ich 'mal auf:

Wolframkarbid.

So nen ich mal meinen Erstgeborenen...

Mit E und sogar dem Mega-E konformen Aufkleber auf der Sicke...

Also ist mir die Theorie bis auf weiteres völlig egal.

Viele Grüße,

Walter

Zitat von waltf62

Spielt keiner mit, also löse ich 'mal auf:

Wolframkarbid.

Ist wahrscheinlich eine längere Geschichte, aber wie macht man denn so etwas überhaupt? Ist das 3D-Scan und Druck oder aus dem Vollen gefräst?

Tja. Das ist Sintermetall. Also weder gefräst noch gedruckt. Wird aus (Wolframcarbid) Pulver gepresst, dann 'grün' final bearbeitet und im Vakuumofen gesintert. Danach unkaputtbar.

...umd es ist extrem lustig irgendjemand diese kleine Ding unerwartet in die Hand zu drücken und die Reaktion zu sehen. Schon extrem schwer. So ziemlich das dichteste Material, das Du finden wirst.

Ja, das Material sorgt für Erstaunen. In der F1 werden aus dem Material (da ist es aber Tungsten) Zusatzgewichte gemacht, da wurde aber das ganze meistens aus dem vollen gefräst. Oder in Form von kleinen Kugeln in den Frontflpgel gekippt. Bis 2010 konnte man das noch nicht additiv fertigen, mittlerweile aber ist das kein Thema mehr. Ist aber fürchterlich teuer.

Tungsten ist der Englische Name für Wolfram

Das macht auch Dart-Pfeile schön schwer.