Der "Ich-hab-ne-kurze-Frage-Fred":

  • Ja, ohne Probleme. Kannst den neunenÖlfilter mit einem Schluck Öl füllen. Kommt immer gut!

    ...ach das alte Ding mit Feder, Gegendruckplatte & Co. Auch das geht ohne Probleme.

    Wie meinst? Den auch ohne Probleme mit einem Schluck Öl füllen ? :laughing:

    Auf Erfahrung vertrauen

  • Kurze Rückmeldung von mir

    Nachdem ich die ASU nicht geschafft habe musste ich einiges ändern am MPI. Rückbau vom Fächerkrümmer auf Original Krümmer und dadurch brauchte ich ein neues Hosenrohr. Ventile neu eingestellt, zwei waren bei 0.5mm der Rest passte. Jetzt passen die Lambdawerte, zuvor war er bei 1,14 und jetzt bei 1.01. ASU bestanden.

    Vielen Dank für eure Hilfe

  • Nur um für spätere Leser präzise zu sein ..

    gerissener Fächerkrümmer … per se führt ein LCB nicht zu einem Abmagern bei Lambdaregelung

    15.08.04 On the road again... der "Kleine" :D

  • Ja, dieses Bauteil führte aufgrund Defekt zu Falschluft und damit zu diesem Ergebnis.

    Nicht generell ein LCB.

    Und auch kein Sporthosenrohr mit dem Kugelgelenk. Solange es dicht ist.

    POWER!!!!!!!!!!!!
    Jeremy Clarkson

  • Mache ich immer. Dichtung hält das unten dicht und man kann den Filter samt Öl entspannt einfädeln… :cool:

    …aber nicht mit nervöser Hand und randvollem Filter…für sie getestet😉.

    Da lässt sich der Katuschenfilter einfacher reinschrauben mit Füllung.

  • Wieviel Bar hat denn ein Kühlerdeckel von einem Kühler für 1275er?

    Auf meinem steht nix...

    Inno-Uwe

    LOUD PIPES SAVE LIVES !!!

    ---> fehlende Leistung wird durch den WAHNSINN des Fahrers ergänzt !!!

  • 1,1 Bar oder 16 PSI oder 15 lbs

    Gruss Andy
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    Mini, you only get what you make of it!!!
    ------------------------------------------------
    Erfahrung lässt sich nicht "downloaden"!!!!!!!
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    "Der Gebildete treibt die Genauigkeit nicht weiter, als es der Natur der Sache entspricht" Aristoteles

  • Ist der OBD2 Stecker von meinem 73 1000er Mini unterm Armaturenbrett oder im Motorraum.

    Hab heute auch schon im Kofferraum gesucht.

    Bei dem warmen Aprilwetter gehts ja auch, wenn der draussen steht.

    :innocent:

    :biggrin::biggrin::biggrin:

    dieser sinnvolle hinweis ist gratis hoffentlich nicht umsonst
    wer unbedingt was dafür löhnen will --> dose bier sag ich nicht nein
    wer rechtschreibfehler findet, darf sie behalten
    :thumbs_up:Meine Inno deTomaso Abenteuer:thumbs_up:

  • Ist der OBD2 Stecker von meinem 73 1000er Mini unterm Armaturenbrett oder im Motorraum.

    Hab heute auch schon im Kofferraum gesucht.

    Bei dem warmen Aprilwetter gehts ja auch, wenn der draussen steht.

    :innocent:

    :biggrin::biggrin::biggrin:

    Weder noch, wird bei dem per Bluetooth übertragen

    Auf Erfahrung vertrauen

  • Den gab es erst ab April 1974….bis dahin hatten die nur OBD1….die Minis müssen „ausgeblinkt“ werden 😉. Der Anschluss befindet sich aber schwer erreichbar unten neben dem Abgang zur Tachowelle. Am besten kommt man von unten drauf auf der Bühne . Oder man ist sehr dünn und gelenkig, dann geht das auch von oben

    ⚠️ Tipps von mir basieren auf Erfahrungen, die schon ein bißchen was her sind. Können und müssen nicht ganz aktuell sein ⚠️ Wird aber besser, da aktuell Inno in Wiederbelebung :cool:

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