KAD Quickshifter - Vor und Nachteile

  • Noch mal zu den Iglidur -Buchsen…

    DAs sind Kunststoffbuchsen die natürlich nur mit einer Jeweils masshaltigen Schaltstange funktionieren… die Schaltstangen haben nom. 12,7mm (1/2”).

    Ausgebaut haben die Dinger selten dieses Mass - meist abgenudelte 12,x mm - daher das Gewackel das der “Meister” so schön gefilmt hat. Also muss man je nach Lust und Laune die Stange entweder auf ein anderes Mass schleifen UND eine andere passende Buchse aussuchen… oder man kauft sich wie ich passende Stangen in 1/2” h6 und die genannte Buchse.

    Und in den Oilseal -Adapter muss Nat. auch ne zur Welle passende Buchse rein. - siehe auch mein Bildchen…

    Wenn dann alles ordentlich zusammenpassen kombiniert wird wackelt da nix mehr…:smile:

  • Minirobse
    1. April 2023 um 11:54
  • Noch mal zu den Iglidur -Buchsen…

    DAs sind Kunststoffbuchsen die natürlich nur mit einer Jeweils masshaltigen Schaltstange funktionieren… die Schaltstangen haben nom. 12,7mm (1/2”).

    Ausgebaut haben die Dinger selten dieses Mass - meist abgenudelte 12,x mm - daher das Gewackel das der “Meister” so schön gefilmt hat. Also muss man je nach Lust und Laune die Stange entweder auf ein anderes Mass schleifen UND eine andere passende Buchse aussuchen… oder man kauft sich wie ich passende Stangen in 1/2” h6 und die genannte Buchse.

    Und in den Oilseal -Adapter muss Nat. auch ne zur Welle passende Buchse rein. - siehe auch mein Bildchen…

    Wenn dann alles ordentlich zusammenpassen kombiniert wird wackelt da nix mehr…:smile:

    Oder man dreht die Stange einfach um.... Hatte KAD im Braunen. Frisches Getriebe, Schaltbox selbst gebuchst... Traumhaft.

    Hab ich schon erwähnt, dass ich 16V fahre? Und der ist über 200kmh schnell :tongue:

  • Mal noch eine kurze Rückmeldung zu den Iglidur Lagern. Hab meine Box jetzt überholt und das alte Lager ausgeschlagen. Das war wirklich gar nix mehr. Die Iglidurs passen hervorragend und lassen sich stramm in die Box einschlagen. Kann ich auch empfehlen 👍

  • Super Tip mit der Gleitbuchse:thumbs_up:

    Was auch geht ist die hintere Buchse aus einer "Spender" Schaltbox nach vorn zu bauen.

    Diese hat kaum/keinen Verschleiß.

    Hier die Teile nach ca. 380.000 km, man sieht deutlich, daß die vordere Schaltstange Material gelassen hat. Aber die kann man rumdrehen:wink:

    Das kurze hintere Stück ist wie neu.

    Gruss Andy
    ------------------------------------------------
    Erfahrung lässt sich nicht "downloaden"!!!!!!!

  • Wenn du nicht kürzere Schaltwege unbedingt brauchst, aber das nette Feature mit der Rückwärtsgang Entriegelung über den Schaltknauf möchtest, dann gibt es das ganze ja auch mit Standard Übersetzung 😅…wenn‘s nur ums reine „Geldausgeben“ geht 🤣🤣🤣🤣

    Aber Spaß beiseite - sieht hübsch aus, funktioniert hervorragend und ist relativ leicht umgebaut…https://kentautodevelopments.com/products/kad-s…-stick?variant=35010719175

    ⚠️ Tipps von mir basieren auf Erfahrungen, die schon ein bißchen was her sind. Können und müssen nicht ganz aktuell sein ⚠️ Wird aber besser, da aktuell Inno in Wiederbelebung :cool:

  • Ich will auch ich will auch 😄


    Aber nachdem ich wie immer null Ahnung habe, welche schaltwegeverkürzung soll ich kaufen.?

    Um deine Frage mal korrekt zu beantworten:


    KAD Rod Change Quick Shift
    KAD Rod Change Quick shift. Standard Mini gearsticks have a lazy ratio, KAD’s Quickshift gives fast and precise gear changes on ROD change boxes. Our newest…
    kentautodevelopments.com

    Funktioniert super.

  • Bin MiniSport mit Quickshift gefahren, auch den oben gelisteten KAD ohne.


    CAE bleibt m.E. das Beste. Kommt halt drauf an was man investieren will.

  • Das man sehr viel Geld investieren kann um sein Mini Getriebe zu ruinieren ist bekannt.
    Den Schaltknauf find ich schon beim anschauen sehr unangenehm....

    Bei ner dog box ist Qickshit ja ganz ok aber an nem normalen Getriebe ist eine Normale schaltung besser.

    Auf Erfahrung vertrauen

  • und ich hab hier ein Kwikshift liegen, dass ich los werden will, aber ihr zerstört grade den Markt...(mit Recht):frown:

    Zündkontakte forever

  • Das man sehr viel Geld investieren kann um sein Mini Getriebe zu ruinieren ist bekannt.
    Den Schaltknauf find ich schon beim anschauen sehr unangenehm....

    Bei ner dog box ist Qickshit ja ganz ok aber an nem normalen Getriebe ist eine Normale schaltung besser.

    Du sprichst also aus Erfahrung? Hast das Ding verbaut und damit ein Getriebe ruiniert? Damit gefahren?

    Schon mit der Technik beschäftigt?

    Nein? Dachte ich mir.


    Der Schaltknauf ist nicht von CAE - da hab ich mir nen Adapter gedreht um auf das Originalgewinde zu kommen. Bleibt Geschmackssache.

  • Richtig benutzt, sieht man ja bei Madblack, hält das ja anscheinend. Also der Andi hat eins im Angebot 😇

    ⚠️ Tipps von mir basieren auf Erfahrungen, die schon ein bißchen was her sind. Können und müssen nicht ganz aktuell sein ⚠️ Wird aber besser, da aktuell Inno in Wiederbelebung :cool:

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